การจัดเตรียมรถด้วยอุปกรณ์นำทางเป็นเวลาหลายปีถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำให้เสร็จแม้ในรุ่นราคาไม่แพง นอกจากนี้ เนวิเกเตอร์ยังปรากฏในเวอร์ชันต่างๆ นี่อาจเป็นโมดูลเพิ่มเติมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเรดาร์จอดรถและฟังก์ชันเสริมของระบบมัลติมีเดีย แต่อุปกรณ์ที่แม่นยำและใช้งานง่ายที่สุดมีอยู่ในรูปแบบที่แยกต่างหาก รุ่น Proology iMAP-5600 แบบพกพายังเป็นของอุปกรณ์ดังกล่าว บทวิจารณ์เกี่ยวกับระบบนำทางนี้มีข้อดีหลายประการ ซึ่งหลักๆ แล้วคือกลไกของการมีปฏิสัมพันธ์กับสื่อการทำแผนที่ แต่อุปกรณ์ก็มีจุดอ่อนที่สำคัญที่ต้องพิจารณา
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรุ่น
โมเดลนี้แสดงถึงส่วนตรงกลางของอุปกรณ์นำทางในรถยนต์ ซึ่งมีคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกัน ผู้พัฒนาได้จัดหาซอฟต์แวร์ใหม่ให้กับอุปกรณ์จากบริษัท Navitel ซึ่งทำงานบนโปรเซสเซอร์ MStar ชุดค่าผสมนี้กำหนดความเร็วของอุปกรณ์ นอกจากนี้เครื่องนำทาง GPS ในรถยนต์จากผู้ผลิต Proology ยังโดดเด่นด้วยการทำงานที่มีประสิทธิภาพในแง่ของการรับสัญญาณ ตามสภาพปกติก็สามารถทำได้พร้อมกันติดตามสัญญาณจากดาวเทียม 16 ดวง
ตามการออกแบบ โมเดลยังคงใกล้เคียงกับระดับงบประมาณ ผู้สร้างยึดมั่นในแนวคิดเรื่องความเรียบง่ายซึ่งเป็นผลมาจากกรณีที่มีขนาดเล็ก แต่ใช้งานได้ดี บนพื้นผิวของมันคือส่วนควบคุม คอนเนคเตอร์ และช่องสำหรับติดตั้งที่จำเป็น ข้อดีของการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดและการเติมที่เหมาะสมกับต้นทุนของ Proology iMAP-5600 ราคาของอุปกรณ์ในตลาดภายในประเทศคือ 4.5-5,000 รูเบิล นี่ไม่มากนักเมื่อพิจารณาถึงคุณภาพของโมเดล - โดยเฉพาะกับฉากหลังของข้อเสนอที่แข่งขันกัน
สเปกทั่วไปของเครื่อง
อุปกรณ์ดูดีและเป็นไปตามพารามิเตอร์การทำงานอย่างเป็นทางการ การประมวลผลการ์ดที่รวดเร็วเป็นไปได้ด้วยโปรเซสเซอร์ที่ทรงพลัง และการจัดการอุปกรณ์ทำได้สะดวกด้วยการใช้ Windows OS ลักษณะเฉพาะที่ตัวนำทาง Proology iMAP-5600 แสดงไว้ด้านล่าง:
- ความถี่ของโปรเซสเซอร์คือ 800 MHz.
- จำนวนช่องรับสัญญาณ – 64.
- RAM ของเครื่อง 128 MB.
- หน่วยความจำภายในเครื่อง 4 GB
- OS - Windows CE เวอร์ชัน 6
- ประเภทเครื่องรับ - เสาอากาศภายใน
- ขนาดอุปกรณ์ – 13, 5x8, 5x1, 2 ซม.
- น้ำหนัก – 180 กรัม
ข้อกำหนดหน้าจอ
รุ่นนี้มาพร้อมกับหน้าจอขนาดเล็ก 5 นิ้วที่แสดงข้อมูลการทำแผนที่ ประเภทเมทริกซ์ - LCD ดังนั้นคุณภาพของภาพจึงช่วยให้คุณดูภาพแม้บนหน้าจอเจียมเนื้อเจียมตัว สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยความละเอียดที่เหมาะสมที่สุด 480x272 แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ยุคใหม่ในหน้าจอนี้คือหลักการควบคุมแบบสัมผัส ผู้สร้างไม่ได้ละทิ้งปุ่มฮาร์ดแวร์โดยสิ้นเชิง แต่เครื่องมือเมนูหลักถูกโอนโดยตรงไปยังจอแสดงผลที่ละเอียดอ่อน นี่เป็นเครื่องนำทางที่ดีในแง่ของการยศาสตร์ของยานยนต์ เนื่องจากผู้ขับขี่ไม่ต้องคลำหาปุ่มด้านข้างทุกครั้งเพื่อดำเนินการคำสั่งการปฏิบัติงาน นอกจากนี้ เนวิเกเตอร์ยังให้คุณปรับความสว่างและคอนทราสต์ของภาพ ควบคุมแสงพื้นหลัง ฯลฯ
พลังงาน
อุปกรณ์เชื่อมต่อผ่านวงจรไฟฟ้าแยกต่างหากโดยใช้อะแดปเตอร์ 12 V พลังงานนี้ใช้แบตเตอรี่โพลีเมอร์ลิเธียมไอออนที่มีความจุ 950 mAh ในทางปฏิบัติ มีข้อสังเกตว่าการเชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่ในรถยนต์จะช่วยเติมประจุไฟให้เต็มภายใน 3-4 ชั่วโมง แต่เมื่อใช้อินเทอร์เฟซที่ให้มา คุณยังสามารถชาร์จโดยใช้คอมพิวเตอร์รวมถึงแล็ปท็อปได้ด้วย ในกรณีนี้การเติมพลังงานจะเกิดขึ้นใน 6-8 ชั่วโมง ส่วนอายุการใช้งานแบตเตอรี่ Proology iMAP-5600 ถือว่าค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว บทวิจารณ์ระบุว่าแบตเตอรี่ของอุปกรณ์จะคงประสิทธิภาพไว้ 3 ชั่วโมงโดยเฉลี่ย ในแง่หนึ่ง ช่วงเวลานี้ไม่สำคัญนัก เนื่องจากระบบนำทางสามารถขับเคลื่อนอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงานของเครื่อง แต่ในทางกลับกัน การใช้แหล่งจ่ายไฟออนบอร์ดบ่อยๆ จะกลายเป็นภาระของแบตเตอรี่ ซึ่งไม่ได้ส่งผลดีที่สุดต่อแบตเตอรีความทนทาน
ซอฟต์แวร์
การบรรจุและเนื้อหาซอฟต์แวร์สำหรับเนวิเกเตอร์นั้นจัดทำโดย Navitel ในเวอร์ชันโรงงานแล้ว รุ่นนี้ได้รับการติดตั้งวัสดุการทำแผนที่เวอร์ชันล่าสุด ในอนาคต คุณสามารถใช้ซอฟต์แวร์ที่เผยแพร่สำหรับ Proology iMAP-5600 ตัวอย่างเช่น การอัปเดต Navigator 5 มีให้ใช้งานฟรีและอยู่ในรูปแบบ nm3 ที่ทันสมัย ข้อดีของรุ่นนี้คือไม่จำเป็นต้องสร้างดัชนีการ์ด ผู้ใช้ยังไม่จำเป็นต้องวางเส้นทาง การดำเนินการเสริมทั้งหมดจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น ภายในประเทศ เส้นทางจะถูกพล็อตในไม่กี่วินาที ในขณะที่ระบบคำนึงถึงการบ่งชี้ของบริการ Navitel. Traffic และเลือกเส้นทางที่สะดวกที่สุด
การเพิ่มซอฟต์แวร์ก็ปรากฏขึ้นเช่นกันซึ่งได้ปรับปรุงการตั้งค่าความไวเมื่อเคลื่อนออกจากเส้นทางที่กำหนด การ์ด Proology iMAP-5600 นั้นยังมีอยู่ในรูปแบบ HD ใหม่ ซึ่งช่วยให้คุณดูเนื้อหาบนหน้าจอขนาด 5 นิ้วพร้อมการวิเคราะห์ด้วยภาพโดยละเอียด
ฟังก์ชั่น
อุปกรณ์ไม่ควรถือเป็นเครื่องมือสำหรับการโต้ตอบกับสื่อการทำแผนที่เท่านั้น สำหรับสิ่งนี้ จะมีโหมดการทำงาน GPS พื้นฐานให้ นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังรองรับโหมดมัลติมีเดีย ซึ่งคุณสามารถฟังสื่อเสียง ดูเนื้อหาวิดีโอ ตลอดจนอ่านข้อความและเรียกใช้เกม อย่างไรก็ตามในแง่ของการใช้งานเพิ่มเติมอุปกรณ์ไม่ได้แตกต่างกันในด้านความมั่งคั่ง ในรุ่นนี้เครื่องนำทาง GPS ในรถยนต์มีเพียงเครื่องคิดเลขและเครื่องสอบเทียบหน้าจอสัมผัสเท่านั้น เครื่องมือเสริมส่วนใหญ่จะเน้นที่ความสามารถของเนวิเกเตอร์ ในส่วนนี้ คุณสามารถสังเกตฟังก์ชันอัตโนมัติของการวางแผนเส้นทางดังกล่าว และการแจ้งเตือนด้วยเสียง ตลอดจนการคำนวณเส้นทางและการโหลดภูมิประเทศ
ผลตอบรับเชิงบวก
หน้าจอและซอฟต์แวร์ของระบบนำทางได้รับการตอบรับเชิงบวกเกือบทั้งหมด ทัชแพดทำงานอย่างชัดเจน เสถียร และโดยไม่ชักช้า และจอแสดงผลให้ภาพที่สว่างสดใสพร้อมรายละเอียดที่ดี เนื้อหาซอฟต์แวร์ของ Proology iMAP-5600 ก็สมควรได้รับการยกย่องเช่นกัน บทวิจารณ์ชี้ให้เห็นถึงเปลือกของระบบปฏิบัติการไม่มากเท่ากับวัสดุของ Navitel นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าอุปกรณ์มีแผนที่ในตัวแล้ว นักพัฒนาซอฟต์แวร์ยังให้การอัปเดตคุณภาพสูงกับอุปกรณ์เป้าหมายเป็นประจำ
ความเอาใจใส่เป็นพิเศษควรค่าแก่การเติมทางเทคนิค ซึ่งอันที่จริงแล้ว การประมวลผลสื่อการทำแผนที่ ในส่วนนี้ ไม่มีการหยุดชั่วคราวในการดาวน์โหลดและการเปลี่ยนระหว่างการ์ด คุณภาพการรับสัญญาณที่มั่นใจ และอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ นอกจากนี้ยังควรสังเกตสไตล์และการออกแบบของอุปกรณ์ รุ่นพื้นฐานของ Proology iMAP-5600 Black โดดเด่นด้วยพลาสติกที่สัมผัสนุ่มสบาย ซึ่งชวนให้นึกถึงพื้นผิวที่เป็นยาง แต่การดัดแปลงของ Gun Metal ที่เป็นสีเทาก็มีให้เช่นกัน ซึ่งเข้ากันได้ดีกับการตกแต่งภายในรถสมัยใหม่ ในขณะเดียวกัน ตัวเรือนก็มีการประกอบที่มั่นคง ซึ่งในระหว่างการทำงานจะไม่ส่งเสียงแหลมและเสียงทางเทคนิคอื่นๆ จริงพื้นผิวของพลาสติกเป็นจำนวนมากทราบแต่ยังเก็บลายนิ้วมือ
รีวิวเชิงลบ
มันคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยความแตกต่างที่สร้างสรรค์ ประการแรก ผู้ใช้รู้สึกผิดหวังกับระบบการติดตั้ง ชุดประกอบด้วยถ้วยดูดซึ่งแตกอย่างรวดเร็วและแม้ในสถานะของแข็งทำให้อุปกรณ์ไม่แน่นอน ดังนั้นจึงแนะนำให้ซื้อขายึดอเนกประสงค์สำหรับลำตัวในตอนแรก ซึ่งสามารถทนต่อแรงกดทางกลและแรงสั่นสะเทือนของช้างได้ นอกจากนี้ยังมีการวิพากษ์วิจารณ์ถึงฟอร์มแฟคเตอร์ของโมเดลอีกด้วย โดยเฉพาะขนาดของจอแสดงผลที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ อย่างไรก็ตาม ระบบนำทางของผู้ผลิตระดับพรีเมียมได้กำหนดรูปแบบหน้าจอขนาดใหญ่ ซึ่งสะท้อนให้เห็นในความต้องการของผู้ใช้สำหรับอุปกรณ์ในส่วนอื่นๆ ในทางกลับกัน ข้อเสียของโซลูชันนี้ได้รับการชดเชยด้วยคุณภาพของจอแสดงผล Proology iMAP-5600 บทวิจารณ์ยังระบุด้วยว่าไม่ใช่ทุกหน้าจอขนาดใหญ่ที่สามารถให้ความคมชัดในระดับเดียวกันได้ และนี่ยังไม่รวมถึงการกำจัดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้ง การจัดวาง และการทำงานของจอแสดงผลขนาดใหญ่ กระนั้น ความกะทัดรัดเป็นลักษณะเฉพาะที่สำคัญ ซึ่งหลายคนเสียสละความสะดวกสบายเมื่อใช้เครื่องแปลข้อมูลภาพ
สรุป
ในราคา 4-5 พัน เนวิเกเตอร์น่าสนใจในแง่ของประสิทธิภาพทำได้ง่าย อย่างน้อยที่สุด นี่คือส่วนตรงกลางและข้อกำหนดสำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้สูงกว่าในหมวดงบประมาณอย่างมาก อีกประการหนึ่งคือผู้ผลิตมักจะยกระดับสถานะของรุ่นของตนโดยเทคโนโลยีใหม่ ทางเลือก และคุณสมบัติรองต่างๆ เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ เนวิเกเตอร์ที่ดีจะโดดเด่นอยู่เสมอ ไม่เพียงแต่มีฟังก์ชันการทำงานที่กว้างขวาง แต่ยังมีประสิทธิภาพการทำงานพื้นฐานคุณภาพสูงอีกด้วย และรุ่น iMAP-5600 นั้นแตกต่างกันเพียงเพราะอำนวยความสะดวกในการโต้ตอบของไดรเวอร์กับบริการแผนที่ Navitel คุณภาพของเนวิเกเตอร์เกิดจากทั้งโปรเซสเซอร์ที่ทรงพลังและการควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ และเครื่องมือพื้นฐานยังเสริมด้วยเครื่องมือจัดการบัตรอัตโนมัติ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะด้วยความแม่นยำและความเร็วในการดำเนินการสูง
