อุบัติเหตุที่มาพร้อมกับการซ่อมแซมร่างกายเป็นเรื่องที่ปวดหัวสำหรับผู้ซื้อที่ซื้อรถยนต์ในตลาดรอง เกจวัดความหนาของสีรถมืออาชีพจะช่วยคุณระบุสัญญาณของการทาสีใหม่ การฉาบ และการเปลี่ยนชิ้นส่วน
วัดความหนา: มันคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร
เกจวัดความหนาสำหรับรถยนต์ - อุปกรณ์ที่ใช้วัดความหนาของสีบนพื้นผิวตัวถัง ใช้เพื่อกำหนดจำนวนชั้นของสีและการมีข้อบกพร่องของเครื่องที่ซ่อนอยู่ ความแม่นยำในการวัดค่าของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับประเภทและหลักการทำงาน
การจำแนก
เครื่องวัดความหนาอัตโนมัติระดับเฟิร์สคลาสราคาถูก มีฟังก์ชันจำกัดและใช้งานยาก คุณต้องเรียนรู้วิธีใช้งาน
ชั้นสองมีความสามารถที่กว้าง ความเร็วต่ำ แต่ความแม่นยำในการวัดนั้นสูงกว่ารุ่นเฟิร์สคลาส
เครื่องวัดความหนาชั้นสามที่รวมคุณภาพและราคาไว้ อุปกรณ์มีราคาแพงกว่ารุ่นของสองประเภทแรก แต่เหนือกว่าในด้านความน่าเชื่อถือ ความแม่นยำ และการทำงาน จากข้อเสีย - ความจำเป็นในการสอบเทียบเกจวัดความหนาเป็นประจำและความต้านทานต่ำต่ออุณหภูมิติดลบ
เครื่องใช้ไฟฟ้าระดับมืออาชีพเป็นของชั้นสี่ เกจวัดความหนาเหล่านี้ปรับเทียบด้วยตัวเองและให้ประสิทธิภาพเหนือกว่ารุ่นอื่นๆ ทั้งในด้านประสิทธิภาพ ฟังก์ชัน ความน่าเชื่อถือ ความแม่นยำ และความสะดวกในการใช้งาน
แยกตามขอบเขต
เครื่องวัดความหนาใช้ในพื้นที่ต่างๆ:
- อุตสาหกรรมการต่อเรือและยานยนต์
- ก่อสร้าง
- กิจกรรมประกันภัย
- ช่างชำนาญ
กิจกรรมหลายๆ ด้านจำเป็นต้องมีความแม่นยำในการวัดสูง โดยเฉพาะในบริการรถยนต์ ในการประเมินขอบเขตของงาน ผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องใช้เครื่องมือที่กำหนดชั้นของงานสีลงไปที่เศษส่วนไมครอน สำหรับการใช้งานส่วนตัว เกจวัดความหนาที่แม่นยำน้อยกว่าจะทำได้
ประเภทเกจวัดความหนาตามหลักการทำงาน
เครื่องวัดความหนาแม่เหล็กเป็นแบบที่ง่ายที่สุดในแง่ของการออกแบบและการใช้งาน แม่เหล็กที่อยู่ในเคสเป็นตัวกำหนดระดับความใกล้เคียงของโลหะ ยิ่งใกล้ชั้นสียิ่งบางลง การวัดจะแสดงบนจอแสดงผล
การทำงานของอุปกรณ์แม่เหล็กไฟฟ้าขึ้นอยู่กับการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า เซ็นเซอร์ของเกจวัดความหนารุ่นดังกล่าวรับรู้ว่าตัวรถเป็นวงจรปิด ความหนาของชั้นสีถูกกำหนดโดยการวัดความหนาแน่นของสนามแม่เหล็ก
การวัดในบริเวณที่เข้าถึงยากของรถดำเนินการโดยอุปกรณ์อัลตราโซนิก แรงกระตุ้นถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของร่างกายค่าที่แสดง
เครื่องวัดความหนาน้ำวนใช้ในการประเมินโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก ชั้นของสีบนพื้นผิวของร่างกายวัดโดยการส่งผ่านกระแสผ่านขดลวดและผลกระทบที่ตามมาต่อสนามแม่เหล็ก
เกจวัดความหนาแบบรวมทั่วไปและเกจวัดความหนาแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นเกจประเภทที่นิยมมากที่สุด ลดราคารุ่นอัลตราโซนิกที่มีความแม่นยำ 0.1 มม. เป็นเรื่องปกติ ฟังก์ชันการทำงานนี้ไม่อนุญาตให้แยกความแตกต่างระหว่างพื้นที่ที่ไม่ได้ทาสีกับสีที่ล้นออกมา เครื่องมือทางอุตสาหกรรมไม่ได้เน้นที่การวัดความหนาของสีเคลือบเท่านั้นและมีราคาแพง
วิธีเลือกเกจวัดความหนา
ผู้ผลิตนำเสนออุปกรณ์ที่หลากหลายซึ่งแตกต่างกันในด้านราคา ฟังก์ชันการทำงาน ความแม่นยำในการวัด เลือกเกจวัดความหนายังไงไม่ให้ผิดพลาด
สิ่งที่ควรระวัง
เกณฑ์หลักในการเลือกเครื่องวัดความหนาคือจุดประสงค์ในการใช้งานต่อไป สำหรับการใช้งานส่วนตัว ควรเน้นที่อุปกรณ์ราคาประหยัดที่มีช่วง ระยะเวลา และเงื่อนไขการใช้งานที่เหมาะสม รวมถึงลักษณะทางเทคนิค
ประหยัดกับโมเดลมืออาชีพไม่คุ้ม เมื่อเลือกเกจวัดความหนา จะพิจารณาจำนวนฟังก์ชันและโหมดการทำงาน ขนาดของข้อผิดพลาด และความไวของผู้ทดสอบด้วย
ขอแนะนำให้เลือกชุดฟังก์ชันที่จำเป็น เกจวัดความหนารุ่นขั้นสูงติดตั้งเซ็นเซอร์สำหรับกำหนดระดับการกัดกร่อนและการวัดไฟเบอร์กลาสและยาง คล้ายกันคุณสมบัติจำเป็นในการต่อเรือและการก่อสร้าง แต่ไม่จำเป็นในภาคยานยนต์
คุณสมบัติพิเศษเช่นความสามารถในการทำงานใต้น้ำจะไม่จำเป็นเมื่อทำงานกับยานพาหนะ ในเวลาเดียวกัน ไฟแบ็คไลท์จะไม่ฟุ่มเฟือย: การวัดแสงไม่ได้ดำเนินการด้วยระดับความสว่างที่เพียงพอเสมอไป
การปิดอัตโนมัติหลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานานเป็นคุณลักษณะที่มีประโยชน์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากอุปกรณ์เป็นแบบระเหย ความสำคัญเท่าเทียมกันในการเลือกคือความถูกต้องและข้อผิดพลาดของการอ่านค่าเกจวัดความหนาของสีรถ สิ่งสำคัญอีกอย่างคือช่วงการวัดที่กว้าง ระยะเวลาการทำงาน ความต้านทานต่ออุณหภูมิและสภาพอากาศ
สำหรับการทำงานในฤดูหนาว เครื่องวัดความหนาแบบแม่เหล็กเหมาะ - ไม่ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ความชื้น และแหล่งจ่ายไฟ แอนะล็อกอิเล็กทรอนิกส์เหมาะสำหรับงานในร่มมากกว่า
อายุเกจความหนาและความจุของแบตเตอรี่ก็สำคัญไม่แพ้กัน ฟังก์ชันการเลือกภาษาไม่สำคัญ แต่เป็นที่ต้องการ: แม้จะมีเอาต์พุตการอ่านแบบดิจิทัล แต่เมนูควรเป็นภาษารัสเซียและอำนวยความสะดวกในการทำงาน
วัสดุของตัวเครื่องวัดความหนาซึ่งแตกต่างจากสีและเสียงเตือนเป็นสิ่งสำคัญ โมเดลส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกทนแรงกระแทก แต่อาจมีเคสป้องกันให้มาด้วย
เรตติ้งเกจวัดความหนาของสีรถ
ที่แรกในการจัดอันดับถูกครอบครองโดย Etari ET-333 ขนาดกะทัดรัด ความนิยมของอุปกรณ์ของผู้ผลิตรายนี้เกิดจากขนาดที่เล็กและความสามารถในการวัดที่จุดใดก็ได้ของร่างกาย ในกลุ่มผลิตภัณฑ์เกจวัดความหนา Etari ที่ทันสมัย รุ่น ET-333 เป็นซีรีย์แม่เหล็กไฟฟ้าที่มีความต้องการมากที่สุด เนื่องจากรูปแบบที่คงไว้ของ ET-110 รุ่นก่อนและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ความแม่นยำในการอ่านค่าเครื่องมือคือ 1 ไมครอน ข้อผิดพลาดภายใต้สภาวะปกติไม่เกิน 3% ความเร็วในการวัดเพิ่มขึ้น
แยกจากกัน ควรกล่าวถึงเงื่อนไขของการวัด ตามมาตรฐาน โฆษณาจะระบุอุณหภูมิภายในอุณหภูมิห้องและค่าสำหรับขีดจำกัดการวัดขั้นต่ำ ข้อผิดพลาดในการวัดของเกจวัดความหนาแบบรวมหรือแบบแม่เหล็กไฟฟ้าในความเย็นและความหนาของโลหะที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก สำหรับเครดิตของผู้ผลิตเกจวัดความหนา Etari คำแนะนำสำหรับเครื่องมือนี้ค่อนข้างชัดเจน: ความแม่นยำในการวัดลดลงไม่เกิน 0.1/oC ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 18 องศา การแพร่กระจายการวัดสำหรับการเคลือบ 140 ไมครอนคือ 131-148 ไมครอน: ช่วงนี้เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากร่างกายไม่ได้รับการหล่อเลี้ยงเซนติเมตรโดยเซนติเมตรในระหว่างการทาสี
ET-333 ใช้งานง่ายแต่ต้องมีการปรับเทียบเบื้องต้น: เครื่องวัดความหนามาพร้อมกับแหวนรองเหล็กและฟิล์ม 102 ไมครอนสำหรับการปรับ
ประโยชน์ของอุปกรณ์:
- ขนาดกระทัดรัดและหน้าจออ่านง่าย
- ความแม่นยำที่ยอมรับได้
- ความเป็นไปได้ของการวัดบนพื้นผิวโค้ง
ข้อบกพร่อง:
- วัดเฉพาะจุดเท่านั้น
- ไม่มีหน่วยความจำการวัด
ที่สอง: CEM DT-156
ข้อดีที่เถียงไม่ได้ของเซ็นเซอร์แบบรวมซึ่งได้อันดับสองในการจัดอันดับมาตรวัดความหนาสำหรับงานสีรถยนต์คือความกะทัดรัด: ความสะดวกในการทำงานตามโค้งที่มีรัศมีขนาดเล็ก ซึ่งในทางปฏิบัติแล้วไม่ต้องปรับให้ตรง เถียงไม่ได้ อุปกรณ์ทำงานในสองโหมด: การวัดแบบต่อเนื่องและการวัดแบบจุด ในกรณีแรก ไม่เพียงแต่แสดงค่าความหนาปัจจุบัน แต่ยังแสดงค่าเฉลี่ยในช่วงเวลาการวัดและค่าต่ำสุด/สูงสุด ผลลัพธ์จะถูกเก็บไว้ในหนึ่งใน 320 ตำแหน่งหน่วยความจำที่จัดเรียงเป็นสี่กลุ่ม
เกจวัดความหนาที่แม่นยำที่สุดในการวัดเหล็ก: 3% โดยเพิ่มขึ้นทีละ 1 ไมครอน และรัศมีความโค้งของพื้นผิว 1.5 มม. ความแม่นยำของอะลูมิเนียมนั้นใกล้เคียงกัน แต่ระยะพิทช์แตกต่างกันไปถึงหนึ่งไมครอนครึ่งและรัศมีความโค้งสูงสุด 3 มม. ตัวเหนี่ยวนำกระแสน้ำวนรอบเซ็นเซอร์แม่เหล็กไฟฟ้ากลางสามารถเรียกได้ว่าเป็นผู้รับผิดชอบในเรื่องนี้
ไม่เหมือนกับเครื่องวัดความหนารุ่นอื่นๆ CEM มีแผ่นสอบเทียบที่มีความหนาต่างกันจำนวนห้าแผ่น ไม่ใช่หนึ่งแผ่น อุปกรณ์ซิงโครไนซ์กับคอมพิวเตอร์ผ่าน USB สำหรับการถ่ายโอนข้อมูลและการประมวลผลในภายหลังโดยใช้ซอฟต์แวร์มาตรฐานที่มาพร้อมกับอุปกรณ์
ผู้ใช้อาจไม่ชอบตำแหน่งของเซ็นเซอร์ที่ด้านล่างของมาตรวัด ซึ่งหมายความว่าคุณต้องถือเกจวัดความหนาให้ห่างจากตัวคุณเมื่อทำงานบนพื้นผิวแนวตั้งของร่างกาย ในขณะที่จอแสดงผลจะกลับด้าน การตรวจวัดหลายครั้งแล้วตรวจสอบนั้นไม่สะดวกมาก ดังนั้นจึงไม่ทราบว่าผู้ผลิตคาดหวังอะไร
ผลประโยชน์:
- ความแม่นยำสูง
- ตรวจจับวัสดุอัตโนมัติ
- การรับข้อมูลในการวัดอย่างต่อเนื่อง
ข้อบกพร่อง:
- การยศาสตร์ที่ไร้เหตุผล
- ใช้งานไม่สะดวก
ที่สาม: UNI-T UT342
UNI-T ได้รับการจัดอันดับมาตรวัดความหนาของสีรถยนต์เนื่องจากความสามารถในการทำงานกับโลหะเหล็กและโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็กที่มีความแม่นยำสูง: ข้อผิดพลาดที่ประกาศไม่เกิน 3% ในช่วงตั้งแต่ 55 ไมครอนถึง 1 มม. และมาตรฐาน 3 ไมครอนในช่วงตั้งแต่ 0 ถึง 55 ไมครอน มีโหมดการทำงานสองโหมด: การวัดแบบจุดและแบบต่อเนื่อง ในกรณีที่สอง อุปกรณ์จะคำนวณค่าความหนาต่ำสุดและสูงสุดโดยอัตโนมัติ
สามารถจัดเก็บหน่วยวัดได้มากถึง 2,000 รายการในหน่วยความจำในตัว ซึ่งเพียงพอสำหรับการตรวจสอบทั้งคัน
ความเย็นเป็นศัตรูกับเครื่องวัดความหนาทั้งหมดของคลาสนี้ รวมถึง UT342 ดังนั้นจึงควรใช้งานในที่ร่มจะดีกว่า การปฏิบัติตามระบอบอุณหภูมิมีผลดีต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่: อุปกรณ์มี "Krona" ในตัวที่ใช้พลังงานต่ำและมีความจุน้อย ในโหมดการวัดแบบเฉพาะจุด แบตเตอรี่ใช้งานได้เพียง 20 ชั่วโมง โดยมีการวัดแบบต่อเนื่อง - แม้แต่น้อย ตัวบ่งชี้ที่ธรรมดามากสำหรับเกจวัดความหนาของสีรถยนต์ซึ่งมีราคาเกือบ 10,000 รูเบิล
มีข้อดีอย่างหนึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์รุ่นเดียวกัน - ความแม่นยำสูงและความสามารถในการทำงานกับโลหะทุกประเภท อย่างไรก็ตาม ข้อเสียก็เช่นกัน - ขั้นต่ำเอกราช
ET-444: อันดับสี่
อุปกรณ์ชนิดรวมขนาดกะทัดรัด ผลิตในตัวเรือนเดียวกันกับเครื่องวัดความหนา ET-555 และแทบจะเหมือนกันทุกประการในการใช้งานกับรุ่นก่อนๆ - เซ็นเซอร์วางอยู่บนพื้นผิว หลังจากนั้นการวัดจะเริ่มขึ้น การทำงานของอุปกรณ์จะเริ่มโดยอัตโนมัติในโหมดแม่เหล็กไฟฟ้า หากไม่มีเหล็ก อุปกรณ์จะเปลี่ยนเป็นกระแสวน
การแนะนำของเซ็นเซอร์กระแสไหลวนทำให้ราคาเกจวัดความหนาของสีรถเพิ่มขึ้นเพียง 1,400 รูเบิลและทำให้น่าสนใจยิ่งขึ้นกว่ารุ่นก่อน: ฟังก์ชั่นเพิ่มขึ้น แต่ความแม่นยำยังคงเท่าเดิม
ผลประโยชน์:
- ขนาดกะทัดรัด
- สามารถทำงานได้ทุกที่ในร่างกายและด้วยโลหะทุกชนิด
ข้อบกพร่อง:
ไม่มีโหมดวัดแสงต่อเนื่อง
ที่ห้า: ET-11P
ผู้ผลิตเข้าหาการสร้างโมเดลนี้ด้วยความรู้สึกและการจัดวาง: มีเครื่องซักผ้าสามตัวสำหรับสอบเทียบรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ อันแรกออกแบบมาเพื่อตรวจสอบเกจวัดความหนาของโลหะแม่เหล็ก อันที่สอง - สำหรับโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็ก อันที่สาม - เลียนแบบงานทาสีที่มีความหนาอ้างอิง รุ่นที่เหมือนกันทุกประการมีจำหน่ายภายใต้เครื่องหมาย CHY-115; ทั้งสองแบรนด์อยู่ภายใต้การดูแลของผู้ผลิตรายเดียว - EuroTrade ดังนั้นคำถามของบริษัทที่จะเลือกเครื่องวัดความหนาจึงไม่มีความหมายในกรณีนี้
ET-11P มาพร้อมกับข้อมูลอ้างอิงเกี่ยวกับความหนาเฉลี่ยของสีรถยี่ห้อและรุ่นยอดนิยม - ไม่เพียงแต่ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ แต่ยังเป็นโอกาสตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อให้สอดคล้องกับการวัดด้วยค่าจริง ความแม่นยำที่ประกาศโดยผู้ผลิต - 3% - ได้รับการยืนยันในทางปฏิบัติเมื่อปรับเป็นเพลตมาตรฐาน: การอ่านเกจวัดความหนาจะแตกต่างกันไปภายใน 104-100 ไมครอนภายใต้สภาวะที่เหมาะสม ในช่วงเย็น ความแม่นยำของการอ่านจะลดลงบ้าง ซึ่งค่อนข้างสมเหตุสมผล
เสียงบ่งชี้ของโหมดต่อเนื่องกลายเป็นว่าสะดวกมากในทางปฏิบัติ: คุณสามารถสังเกตการอ่านหรือคุณสามารถเปลี่ยนการตั้งค่าและละเว้นการแสดงผล - อุปกรณ์จะส่งเสียงบี๊บเมื่อความหนาที่วัดได้เกินขีดจำกัด.
ในทางทฤษฎี ตัวปืนควรจะสบาย แต่ในทางปฏิบัติ ทุกสิ่งทุกอย่างจะแตกต่าง: การวัดที่แม่นยำสามารถทำได้ก็ต่อเมื่ออุปกรณ์วางกับพื้นผิวโดยมีส่วนที่ยื่นออกมาของส่วนปลายทั้งหมด ในบางพื้นที่ของร่างกาย - ถัดจากไฟหน้า, องค์ประกอบโค้งมน - เกจความหนาจะไร้ประโยชน์ อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่คล้ายคลึงกันเป็นเรื่องปกติสำหรับอุปกรณ์ประเภททริกเกอร์ทั้งหมด: แพลตฟอร์มการวัดขนาดใหญ่ได้รับผลกระทบ
ผลประโยชน์:
- ความสามารถในการจัดเก็บ 255 การวัดในหน่วยความจำ
- จอแสดงผลขนาดใหญ่สะดวก
ข้อบกพร่อง:
- ไม่ใช่รูปแบบที่สะดวกเสมอไป
- วัดแนวระนาบ
หก: Elcometer 456
รุ่นของเครื่องวัดความหนาแบบสากลที่ใช้ได้กับโลหะทุกประเภท ข้อผิดพลาดเป็นมาตรฐาน - 3% เมื่อทำงานกับสารเคลือบที่มีความหนา 0 ถึง 31 มม. โซลูชันที่มีเซ็นเซอร์ในตัวหรือเซ็นเซอร์ระยะไกลที่เชื่อมต่อผ่านตัวเชื่อมต่อนั้นประสบความสำเร็จอย่างมากในทางปฏิบัติ Monoblock ทำงานได้ดีในการวัดบนพื้นผิวเรียบและเปิด ตัวเครื่องพร้อมเซ็นเซอร์ที่ถอดออกได้ - เมื่อทำการวัดพื้นที่ที่เข้าถึงยากด้วยภูมิประเทศที่ยากลำบาก
Elcometer 456 ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเซ็นเซอร์หนึ่งในสามตัว - กระแสน้ำวน แม่เหล็กหรือสากล เซ็นเซอร์ Type F ใช้เมื่อทำงานกับโลหะแม่เหล็ก พื้นผิวโลหะที่ไม่ใช่เหล็กและโลหะนอกกลุ่มเหล็กวัดด้วยหัววัดชนิด N หัววัดแบบรวม FNF ใช้สำหรับโลหะที่ไม่ใช่เหล็กและโลหะกลุ่มเหล็ก
ที่เจ็ด: "คงที่"
เกจวัดความหนามัลติฟังก์ชั่น "Constant K5" - อุปกรณ์ที่ทำงานในโหมดต่างๆ โดยใช้วิธีการที่แตกต่างกัน: พาราเมตริก การเหนี่ยวนำ และกระแสวน
ผู้ผลิตเสนอการดัดแปลงเกจวัดความหนาของซีรีย์นี้สองแบบ - สำหรับสภาวะมาตรฐานและใต้น้ำสำหรับการวัดที่ความลึก 60 เมตรขึ้นไป วิธีการวัดแบบต่างๆ ช่วยให้คุณทำงานกับสารเคลือบที่ทำจากโลหะต่างๆ - เหล็ก, อโลหะ, โลหะผสม, อิเล็กทริก, ที่มีคุณสมบัติเฟอร์โรแมกเนติก และอื่นๆ อัลกอริธึมการประมวลผลข้อมูลใหม่แปลงการวัดที่ได้รับด้วยความแม่นยำสูง
ในการให้คะแนนเกจวัดความหนาสำหรับการเคลือบสีรถยนต์ "คงที่" กลับกลายเป็นว่าเกิดจากการดัดแปลงใต้น้ำ - น่าสนใจมาก เป็นที่น่าสังเกต มันเป็นของประเภทมืออาชีพและใช้ในพื้นที่แคบ ใช้ในงานวิธีการเหนี่ยวนำแม่เหล็ก สามารถทำการวัดบนพลาสติก เคลือบฟัน งานสี และพื้นผิวที่ไม่ใช่เหล็กประเภทอื่นๆประเภท
แผงควบคุมระยะไกลออกแบบมาเพื่อสอบเทียบเกจวัดความหนารุ่นใต้น้ำ "Constant K5" สามารถทำงานในน้ำจืดและน้ำทะเลได้โดยไม่มีข้อผิดพลาดในการอ่านค่าและสูญเสียความแม่นยำในการวัด
เลือกเกจความหนาตัวไหนดีกว่ากัน
ความสนใจในเครื่องวัดความหนาและช่วงของเครื่องวัดเหล่านี้กลายเป็นตัวเลือกที่น้อยมาก: หากคุณไม่คำนึงถึงรุ่นราคาถูกและอุปกรณ์ความแม่นยำสูงระดับมืออาชีพที่มีราคาแพง แสดงว่าเหลือเพียงไม่กี่ยี่ห้อเท่านั้น แล้วจะเลือกเครื่องวัดความหนายี่ห้อไหนดี? รายชื่อแบรนด์ที่คุ้มค่ามีขนาดเล็กอย่างน่าเสียดาย และสามแบรนด์มาจากโรงงานเดียวกัน: Etari, CHY และ EuroTrade ซึ่งจริงๆ แล้วไม่แตกต่างกันและเกือบจะเหมือนกัน ข้อยกเว้นที่ไม่คาดคิดคือเครื่องวัดความหนา Megeon - เครื่องมือที่เชื่อถือได้และแม่นยำ
ในการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด อุปกรณ์ประเภททริกเกอร์กลับไม่ใช่สำเนา Etari ET-10 หรือ ET-11 ที่ประสบความสำเร็จเสมอไป และแตกต่างกันในกรณีที่สีและค่าใช้จ่าย ดังนั้น ในการเลือกเกจวัดความหนา คุณควรทำตามคำแนะนำต่อไปนี้:
- คุณต้องการอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่มีความแม่นยำที่ยอมรับได้ สามารถวิ่งผ่านตัวรถได้ เลือกสำหรับตัวคุณเองหรือเพื่อนและคนรู้จักหรือไม่? ควรให้ความสนใจกับเกจวัดความหนาแบบรวมหรือแบบแม่เหล็กไฟฟ้า: มีความแม่นยำเพียงพอ มีขนาดเล็ก ราคาไม่แพง และใช้งานง่าย
- สำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพ เครื่องมือรวมแบบแมนนวลเช่น CEM DT-156 นั้นเหมาะสมที่สุด: ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่คุณจะต้องตรวจสอบรถภายใต้หิมะ ความนิยมของอุปกรณ์ทริกเกอร์กำลังลดลงอย่างรวดเร็ว: รูปทรงที่ไม่สะดวกของเคสได้ทำหน้าที่ของมันแล้ว และในที่สุดโมเดลมัลติฟังก์ชั่นและกะทัดรัดที่ทันสมัยก็ทำให้พวกเขาต้องออกจากตลาดในที่สุด
และแน่นอนว่าติดอาวุธด้วยเกจวัดความหนาที่วางใจได้ รถไม่มีผิดเพี้ยน