ผู้รักรถที่น่านับถือพยายามทำตามกฎในทุกเงื่อนไข อย่างไรก็ตาม แม้แต่คนขับที่มีประสบการณ์ก็ไม่สามารถป้องกันความผิดพลาดได้ ด้วยประสบการณ์หลายปี ผู้ขับขี่ทุกคนใช้ความเร็วเกินขีดจำกัดอย่างน้อยหนึ่งครั้งหรือสองครั้ง เราสามารถพูดอะไรเกี่ยวกับผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบไดนามิกและผู้เริ่มต้นที่สามารถทำได้โดยไม่ได้ตั้งใจแม้ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน กล่าวอีกนัยหนึ่ง เจ้าของรถทุกคนควรมีเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีพร้อม DVR ซึ่งเสริมด้วยคุณสมบัติที่ทันสมัย อุปกรณ์นี้จะช่วยระบุตำแหน่งของลูกศรที่เรียกว่าและคอมเพล็กซ์ "avtodoria" ล่วงหน้า ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขจัดปัญหากับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับเครื่องตรวจจับเรดาร์
หน้าที่หลักของระบบป้องกันเรดาร์ของรถยนต์คือการแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงความเสี่ยงที่จะมีการเบี่ยงเบนจากกฎ ตามกฎแล้วอุปกรณ์จะตรวจจับว่ามีระบบควบคุมความเร็วอยู่บนท้องถนนและส่งสัญญาณที่เหมาะสมไปยังเจ้าของ ดังนั้น เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีไม่ควรติดตามจุด DPS เท่านั้น แต่ยังเตือนเกี่ยวกับจุดเหล่านี้อย่างรวดเร็วด้วย และด้วยเปอร์เซ็นต์ที่ผิดพลาดขั้นต่ำ ฟังก์ชั่นนี้โดยวิธีการต่างๆ ที่นิยมมากที่สุดคือเสาอากาศ
เกณฑ์การประเมินเครื่องตรวจจับเรดาร์คุณภาพสูงนั้นมาจากความไวของเสาอากาศนี้ ในส่วนราคากลาง จะมีการนำเสนออุปกรณ์ที่สามารถแจ้งคนขับได้หลายร้อยเมตรก่อนถึงจุดติดตาม แต่บ่อยครั้งขึ้นเรื่อยๆ ที่เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีพร้อม DVR นั้นมีความเกี่ยวข้องกันระหว่างผู้เชี่ยวชาญที่มีเทคโนโลยีการสื่อสารไร้สายโดยใช้เครื่องรับ GPS ควรพิจารณาคุณสมบัติของรุ่นดังกล่าวแยกกัน
ข้อดีของอุปกรณ์ที่มีโมดูล GPS
หากเสาอากาศอนุญาตให้คุณแก้ไขสัญญาณเรดาร์ในพื้นที่ใกล้กับจุดสังเกต โมเดล GPS จะทำงานโดยตรงกับแผนที่ของพิกัดตำแหน่งของกล้อง นี่เป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก เนื่องจากเครื่องตรวจจับแบบเดิมไม่สามารถรับสัญญาณจากระบบเฝ้าระวังที่ทันสมัยได้ ตัวอย่างเช่น แม้แต่เครื่องป้องกันเรดาร์ที่ดีที่มีเสาอากาศที่มีความไวสูงก็จะไม่อนุญาตให้คุณตรวจจับคอมเพล็กซ์ "avtodoriya" ที่กล่าวถึง ความจริงก็คือหลังไม่มีเรดาร์และรังสีไมโครเวฟเลย แต่รุ่นที่มีเครื่องรับ GPS ตามข้อมูลแผนที่จะแจ้งให้คนขับทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับการเข้าใกล้โซน "อันตราย"
แต่ประโยชน์ของเทคโนโลยี GPS ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ปัจจัยนี้ ปัญหาทั่วไปของเครื่องตรวจจับเรดาร์จำนวนมากคือการไม่สามารถจับคู่ฟังก์ชันหลักกับขีดจำกัดความเร็วเฉพาะได้ ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์จะให้สัญญาณแม้ว่าความเร็วจะอยู่ภายในช่วงที่อนุญาต ในทางกลับกันเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีซึ่งจับ "ลูกศร" ก็ควรเน้นที่ค่าสูงสุดของมันด้วย โดยปกติแล้ว เพื่อจุดประสงค์นี้ อุปกรณ์จะได้รับความสามารถในการปรับความไวขององค์ประกอบเซ็นเซอร์สำหรับสภาพการขับขี่บางอย่าง
ตัวเลือกที่ทันสมัย
การมีอยู่ของโมดูล GPS ในปัจจุบันแทบไม่ทำให้ใครประหลาดใจ แต่ก็มีการพัฒนาที่ไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อยนักและในขณะเดียวกันก็มีแนวโน้มดีเช่นกัน ซึ่งผู้เชี่ยวชาญชื่นชมคุณประโยชน์อย่างสูง ในหมู่พวกเขาเราสามารถสังเกตการมีแบตเตอรี่ที่ขับเคลื่อนโดยที่จุดบุหรี่ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังสามารถสะสมพลังงานแสงอาทิตย์ได้อีกด้วย แน่นอนว่าประโยชน์ของเทคโนโลยีนี้เป็นไปได้เฉพาะในสภาพอากาศที่เฉพาะเจาะจง แต่พลังงานอิสระในการทำงานของรถจะไม่ฟุ่มเฟือยอย่างแน่นอน นอกจากนี้การป้องกันเรดาร์ที่ดีในการดัดแปลงที่ทันสมัยจะต้องมีซอฟต์แวร์ "ฉลาด" ที่ป้องกันการรบกวนและเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม โมเดลเหล่านี้มีการป้องกันสัญญาณเท็จที่ถูกตัดออกไปมากที่สุด นอกจากนี้ยังควรให้ความสนใจกับความเป็นไปได้ของการติดตั้งที่ซ่อนอยู่ การออกแบบนี้มีราคาแพงกว่า แต่จะช่วยลดความเสี่ยงของปัญหากับผู้ตรวจการจราจรประเภทต่างๆ และตอนนี้ก็คุ้มค่าที่จะทำความคุ้นเคยกับโมเดลเฉพาะที่เป็นตัวแทนของกลุ่มเครื่องตรวจจับเรดาร์
Vedetta SLR 600 โดยงูเห่า
ผู้ผลิตเพิ่งเปิดตัวตระกูล Vedetta ทั้งหมด โมเดลดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยการผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่หลายอย่างเข้าด้วยกันแบบออร์แกนิก ในขณะที่ยังมีโซลูชันแบบดั้งเดิมที่มีประสิทธิภาพอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง SLR 600 คือ aมัลติฟังก์ชั่นต่อต้านเรดาร์และเครื่องบันทึก 2 ใน 1 เป็นตัวเลือกที่ดีหากคุณต้องการอุปกรณ์สำหรับการตรวจจับ "มือปืน" อย่างรวดเร็ว แต่โมเดลนี้ดีไม่เพียงแต่สำหรับประสิทธิภาพในการต่อสู้กับเรดาร์ของตำรวจจราจรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในแง่ของการยศาสตร์ด้วย อุปกรณ์นี้มีหน้าจอหมุนได้ 2.4 นิ้วและระบบควบคุมแบบสัมผัส ลักษณะเฉพาะของโซลูชันนี้รวมถึงการปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของรัสเซีย: อุปกรณ์นี้ใช้งานได้กับระบบวิทยุและเลเซอร์เกือบทั้งหมดที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรใช้
แต่การต่อต้านเรดาร์นี้มีข้อเสียอยู่บ้าง ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นรัดคุณภาพต่ำที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ เป็นผลให้ผู้ใช้จำนวนมากบ่นเกี่ยวกับการตรึงอุปกรณ์ที่อ่อนแอ ปัญหาเกิดจากความจริงที่ว่าการออกแบบดั้งเดิมกำหนดข้อจำกัดที่ร้ายแรงในการใช้วิธีอื่นในการยึด
MRD-410VS โดย Mystery
ในทางตรงข้ามกับข้อเสนอข้างต้นคือ MRD-410VS ต่อต้านเรดาร์ของฟิลิปปินส์ ควรสังเกตทันทีว่าจะไม่หลงระเริงกับการใช้งานที่หลากหลายและการบรรจุทางเทคนิคขั้นสูง นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ไม่แพง แต่น่าเชื่อถือสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่ไม่ต้องการอะไรมาก ในการเปรียบเทียบ หากระบบต่อต้านเรดาร์ของงูเห่าที่ดีมีความสามารถในการตรวจจับสถานีควบคุมความเร็วที่ยอดเยี่ยม ข้อเสนอลึกลับก็จัดการได้ง่ายทางกายภาพ ติดตั้งอุปกรณ์ได้ง่ายโดยไม่ทำให้เกิดปัญหาในการทำงานต่อไป อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ไม่มีโมดูล GPS ดังนั้น คุณจะต้องทนต่อการไม่สามารถตรวจจับเมตรเลเซอร์ได้ ผู้ใช้ด้วยในทางกลับกัน พวกเขายกย่องอุปกรณ์สำหรับการแสดงผลที่ชัดเจน การควบคุมการตั้งค่าตามหลักสรีรศาสตร์ และแน่นอนว่ามีราคาต่ำเพียง 3,000 rubles
X-COP 7500 จาก Neoline
ในกรณีนี้ เราพิจารณาโมเดลเกาหลีจากส่วนตรงกลาง ซึ่งข้อดีทางเทคนิคและโครงสร้างและฟังก์ชันการทำงานจะสมดุลกัน สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษเกี่ยวกับอุปกรณ์นี้ก็คือมันเปลี่ยนลักษณะความไวโดยอัตโนมัติ ปรับให้เข้ากับสภาพการจราจร ในกรณีนี้ ควรสังเกตว่าขึ้นอยู่กับคุณภาพของแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ ความผันผวนของอุปทานเพียงเล็กน้อยอาจทำให้ต้องปิดระบบโดยสมบูรณ์ แต่อย่างอื่นนี่คือเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีซึ่งบทวิจารณ์เน้นความน่าเชื่อถือของการบรรจุทางเทคนิคและการออกแบบที่สวยงาม น่าเสียดายที่ข้อดีเหล่านี้ไม่รองรับการยศาสตร์ การกำหนดค่าการตั้งค่าในผู้ใช้จำนวนมากทำให้เกิดทัศนคติที่สำคัญต่อโมเดล เช่นเดียวกับการควบคุมหลักด้วยวงเล็บ
21RS โดย RT Pilot
อีกทางเลือกหนึ่งที่มีประสิทธิภาพของการบรรจุภายในและโอกาสที่เพียงพอสำหรับฟังก์ชั่นหลัก อย่างไรก็ตาม การยศาสตร์ไม่ได้ดีที่สุด ประการแรกควรสังเกตตำแหน่งปุ่มที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งใช้เพื่อควบคุมพารามิเตอร์หลักของอุปกรณ์ ประการที่สอง การอัปเดตจะดำเนินการอย่างไม่สะดวกและมีการปรับเสียง แต่จากมุมมองของการจับสัญญาณ นี่อาจเป็นเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ในส่วนกลาง อุปกรณ์นี้ไม่เพียงแต่ติดตามตำแหน่งของเรดาร์เท่านั้น แต่ยังทำให้สามารถกำหนดขีดจำกัดความเร็วสำหรับการแจ้งเตือนด้วยเสียง มีความแตกต่างบางประการในการทำงานกับระบบเลเซอร์ โมเดลจะติดตามพวกมันอย่างรวดเร็ว แต่สเปกตรัมของการกระทำนั้นไม่ได้ถูกกำหนดอย่างแม่นยำ
G-800 STR โดย Sho-Me
โมเดลไม่เลวและมีป้ายราคา 5 พันรูเบิล สามารถอ้างได้ว่าเป็นผู้นำในส่วนของตน เป็นสิ่งสำคัญมากที่การเติมข้อมูลทางเทคนิคจะช่วยให้คุณสามารถควบคุมสัญญาณเกือบทั้งหมดได้ ฟังก์ชันนี้เสริมด้วยการตั้งค่าต่างๆ มากมาย รวมถึงการติดตามความเร็วสูงสุด ปิดเสียงเตือนเมื่อขับรถช้าๆ สลับเป็นโหมดการทำงานในสภาวะความไวที่ลดลง เป็นต้น Sho-Me ถือเป็นหนึ่งในผู้ผลิต DVR ที่ดีที่สุด แต่ในกรณีนี้ มันก็สามารถปล่อยตัวตรวจจับเรดาร์ที่ดีพร้อมประสิทธิภาพทางเทคนิคที่เหมาะสมที่สุด แต่สิ่งสำคัญคือข้อมูลที่มีประสิทธิภาพสูงยังได้รับการยืนยันจากการใช้งานจริง การทดสอบจะระบุถึงความแม่นยำของเครื่องตรวจจับ ช่วงของเครื่องตรวจจับ และความสอดคล้องของการตั้งค่าแต่ละรายการกับพฤติกรรมที่แท้จริงของอุปกรณ์
ตัวเลือกที่ดีที่สุด
ตัวเลือกควรขึ้นอยู่กับความชอบและความต้องการเฉพาะ อย่างไรก็ตาม จากจำนวนข้อมูลทั้งหมด โมเดล MRD-410VS และ G-800 STR สามารถเรียกได้ว่าเป็นผู้นำ อุปกรณ์เหล่านี้ต่างกัน ดังนั้นกลุ่มเป้าหมายจึงต่างกัน ในกรณีแรก เรากำลังพูดถึงวิธีแก้ปัญหาด้านงบประมาณ ซึ่งด้วยความสามารถพื้นฐาน สามารถทำงานได้ดีกับงานนี้ สำหรับอัตราส่วนราคา ฟังก์ชันการทำงาน และประสิทธิภาพ รุ่น Sho-Me เป็นเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุด รีวิวสังเกตว่าอุปกรณ์จับและระบบติดตามแบบดั้งเดิมและเลเซอร์ล่าสุด แน่นอน ในกรณีนี้ อุปกรณ์ไม่ได้ปราศจากข้อผิดพลาด แต่ก็ไม่มีนัยสำคัญ
สรุป
ส่วนเครื่องตรวจจับเรดาร์กำลังพัฒนาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ให้การติดตามความเร็วของรถยนต์ ในปัจจุบัน ผู้ผลิต DVR ได้นำเสนอโมเดลที่สามารถครอบคลุมสเปกตรัมของเลเซอร์และสัญญาณวิทยุทั้งหมด แต่ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ ในระหว่างการใช้งาน คุณสมบัติตามหลักสรีรศาสตร์ก็มีความสำคัญเช่นกัน ง่ายต่อการควบคุม ระบบยึด องค์ประกอบการตั้งค่า - ทั้งหมดนี้มีความสำคัญไม่น้อยไปกว่าฟังก์ชันพื้นฐานของเครื่องตรวจจับเรดาร์ ส่วนเรื่องราคานั้น ส่วนใหญ่จะเป็นไปตามคุณภาพ สิ่งสำคัญคือต้องหันไปใช้ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและมีชื่อเสียง
