ทุกประการที่จะบอกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าเป็นพื้นฐานของอารยธรรมสมัยใหม่ ด้วยระดับของความคืบหน้าในปัจจุบัน พวกเขาเป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการแปลงพลังงานรูปแบบหนึ่งเป็นอีกรูปแบบหนึ่ง
มอเตอร์ไฟฟ้าแพร่หลายมากจนบางครั้งเมื่อมองที่อุปกรณ์ใดอุปกรณ์หนึ่งแล้ว เป็นไปไม่ได้เลยที่จะคิดเอาเองว่ามอเตอร์ไฟฟ้านั้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าชนิดใดก็ตาม ตัวอย่างเช่น มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าในโทรศัพท์มือถือบางรุ่น โหมดการสั่นเกิดขึ้นเนื่องจากการหมุนของเพลาของมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่มีการติดตั้งแบบประหลาด ไม่น่าแปลกใจเลยที่ผู้คนจำนวนน้อยรู้วิธีเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้า แม้ว่าตรงไปตรงมาไม่มีอะไรซับซ้อนเกี่ยวกับเรื่องนี้ เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องเรียนจบหลักสูตรวิศวกรรมไฟฟ้าหรือเจาะลึกถึงลักษณะเฉพาะของการโต้ตอบของสนามแม่เหล็กภายในเคสของอุปกรณ์
ม้วนขึ้นแขนเสื้อ…
การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้เริ่มต้นเลยด้วยการใช้แรงดันไฟฟ้าที่ขั้ว แต่ด้วยการตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ มอเตอร์ไฟฟ้าใด ๆ (เว้นแต่จะอยู่ในมือของคนป่าเถื่อนและไม่ได้ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว) มักจะมีแผ่นเล็ก ๆ ที่ระบุประเภท ประสิทธิภาพ แรงดันและกระแส ความเร็วเพลาระบุ ฯลฯ
หากคุณเพิกเฉยต่อข้อมูลนี้และเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้า ก็มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะทำให้แหล่งจ่ายไฟ ตัวนำ หรือมอเตอร์เสียหายได้
จุดสำคัญอย่างหนึ่งคือกำลัง (เป็นกิโลวัตต์) ค่าของมันส่งผลกระทบต่อส่วนตัดขวางของแกนลวดซึ่งจะให้แรงดันไฟฟ้า การพึ่งพาของตัวนำตัดขวางตามกระแสและกำลังอยู่ในตารางพิเศษ (สามารถพบได้ใน PUE)
โซลูชั่นเอซี
เนื่องจากมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแพร่หลายมากขึ้น เราจะพิจารณาเพิ่มเติมต่อไป เมื่อเปิดฝาครอบที่เกิด (กล่องเทอร์มินัล) คุณจะเห็นบล็อกอิเล็กทริกที่มีลีดหลายอัน มอเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับเครือข่ายสามเฟสสามารถมีได้ 3 หรือ 6 หน้า ในกรณีแรกการเชื่อมต่อนั้นง่าย: เฟส (380 V) เชื่อมต่อกับแต่ละเอาต์พุตและหากจำเป็นให้เปลี่ยนการหมุน ถูกเปลี่ยน
วงจรมอเตอร์ 6 พินมีความยืดหยุ่นมากกว่า โดยปกติบนจานในคอลัมน์ "แรงดัน" ค่าสองค่าจะถูกระบุพร้อมกัน: 220 และ 380 โวลต์ (หรือ 380 และ 660) ซึ่งหมายความว่า ขึ้นอยู่กับวิธีการจ่ายไฟ ศักยภาพของขดลวดจะแตกต่างกัน มีสองเวอร์ชัน: "สามเหลี่ยม" และ "ดาว" มีสามขดลวดภายในมอเตอร์ซึ่งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดจะถูกกำหนด C1-c4, C2-c5, C3-c6 ตามลำดับ เพลตบ่งบอกถึงความสอดคล้องของการเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้านั่นคือ 220/380 กับ "สามเหลี่ยม / ดาว" หมายความว่ารูปแบบการเชื่อมต่อของขดลวดภายในเช่นในดาวใช้สำหรับเครือข่าย 380 V ไม่ควรสับสน เว้นแต่คุณต้องการซ่อมแซมมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่ได้กำหนดเวลาไว้
หมุดต่อ
สมมติว่าได้เลือกแรงดันไฟที่ต้องการแล้ว ตามจานเรากำหนดรูปแบบการเชื่อมต่อ ยังคงต้องติดตั้งจัมเปอร์ระหว่างขั้วและใช้แรงดันไฟฟ้าอย่างถูกต้อง สำหรับดาวฤกษ์ ควรติดตั้งสะพานเชื่อมระหว่างหน้าสัมผัส C4-C5-C6 และเฟสตรงข้ามควรเชื่อมต่อกับ C1, C2 และ C3 สำหรับรูปสามเหลี่ยม รูปแบบจะแตกต่างกัน: จัมเปอร์วางอยู่ระหว่าง C3-C5, C2-C4 และ C1-C6 ในเครือข่ายสองสายสามารถรับ "เฟส" ที่สามได้โดยการเปิดตัวเก็บประจุเสริม แบบแผนนี้มีอยู่ทั่วไปและไม่ครอบคลุมที่นี่
แต่ละวิธีในการเชื่อมต่อขดลวดภายในมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง: หนึ่งมีกระแสน้ำและพลังงานขนาดใหญ่ และอีกวิธีหนึ่งมีการทำงานที่ราบรื่น ควรเลือกรูปแบบที่ถูกต้องตามความสามารถของเครือข่ายและงานที่ไดรฟ์ไฟฟ้าแก้ไข