อุปกรณ์ที่สามารถสะสมไฟฟ้าและทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานชั่วคราวได้เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของเรามาอย่างยาวนาน การใช้แบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์หลักของอุปกรณ์ เช่น ความจุ ความทนทาน และขนาด แน่นอนว่าผู้ผลิตแต่ละรายลงทุนในการพัฒนาอุปกรณ์ของตนเอง ดังนั้นแบตเตอรี่จึงไม่ได้มีเพียงภายนอกเท่านั้น แต่ยังมีความแตกต่างทางเทคนิคด้วย อย่างไรก็ตาม
o คุณสมบัติเหล่านี้ไม่รบกวนการแบ่งไดรฟ์ออกเป็นหลายประเภทหลัก
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดประกอบด้วยแผ่นอิเล็กโทรดตะกั่วคู่หนึ่งจุ่มลงในอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริกและน้ำ แผ่นขององค์ประกอบนิกเกิลแคดเมียมรีดเป็นหลอดและคั่นด้วยวัสดุฉนวนที่มีการชุบด้วยอิเล็กโทรไลต์ แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์แตกต่างจากแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมในองค์ประกอบของสารละลายอิเล็กโทรไลต์และวัสดุของอิเล็กโทรด ส่วนประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนวางในสารละลายของเกลือลิเธียม
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการคิดค้นแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้อีกสองประเภท เซลล์ลิเธียมโพลีเมอร์ใช้ฟิล์มโพลีเมอร์แทนอิเล็กโทรไลต์เหลว ตามกฎแล้วแบตเตอรี่ดังกล่าวมีความหนาแน่นของประจุสูงและมีขนาดเล็กมาก เนื่องจากคุณสมบัติเหล่านี้ แบตเตอรี่ดังกล่าวจึงถูกใช้ในอุปกรณ์ขนาดเล็ก เช่น โทรศัพท์ แบตเตอรี่เจลกลายเป็นแบตเตอรี่ชนิดใหม่ที่สอง บทบาทของอิเล็กโทรไลต์ในนั้นเล่นโดยซิลิกาเจล ชั้นที่เหมือนเยลลี่แห้งเล็กน้อยนี้ระหว่างอิเล็กโทรไลต์ถูกแทรกด้วยรวงผึ้ง
รอยร้าวด้วยกล้องจุลทรรศน์ยามิ. สารที่ระเหยโดยอิเล็กโทรไลต์จะถูกดูดซึมเข้าสู่เจลและเปลี่ยนเป็นของเหลว ดังนั้นควันที่เป็นอันตรายส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในแบตเตอรี่
การใช้แบตเตอรี่ในพื้นที่ใด ๆ ไม่ได้ขึ้นอยู่กับประเภทเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความจุของอุปกรณ์ด้วย สำหรับทั้งแบตเตอรี่ทั่วไปและแบตเตอรี่รถยนต์ พารามิเตอร์หลักนี้คำนวณในหน่วยเดียวกัน นั่นคือ แอมแปร์-ชั่วโมง ดังนั้นความจุ 800 mAh หมายความว่าแบตเตอรี่นี้ให้กระแสไฟฟ้า 800 mA ต่อชั่วโมง พารามิเตอร์แบตเตอรี่ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือจำนวนรอบการชาร์จ ยิ่งตัวเลขสูงเท่าไหร่ อุปกรณ์ก็จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
นอกจากส่วนประกอบภายในแล้ว อุปกรณ์จัดเก็บไฟฟ้าทั้งหมดต่างกันในด้านการใช้งาน ของใช้ในครัวเรือน ได้แก่ แบตเตอรี่ประเภทต่างๆ และแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้บางเฉียบสำหรับแล็ปท็อปและแท็บเล็ต แบตเตอรี่อุตสาหกรรมมักเป็นแหล่งสำรองไฟฟ้าและ
ใช้แทนโครงข่ายไฟฟ้าแบบตายตัว โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ดังกล่าวประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์หลายคู่ที่เชื่อมต่อเป็นอนุกรม ประเภทนี้มีทั้งแบตเตอรี่รถยนต์และอุปกรณ์ทรงพลังที่ “แก้ไข” กระแสไฟฟ้า อุปกรณ์เก็บพลังงานอุตสาหกรรมทั้งหมดแบ่งออกเป็นสี่ประเภท แบตเตอรี่สเตเตอร์ใช้เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ขนส่ง แบตเตอรีแบบอยู่กับที่ซึ่งรองรับแหล่งจ่ายไฟของวงจรเรียงกระแส แบตเตอรี่แบบฉุดลากให้พลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรีแบบพกพา "ป้อน" อุปกรณ์วัด การใช้แบตเตอรี่ประเภทอุตสาหกรรมมักใช้ในโรงงานและสถานประกอบการอุตสาหกรรมอื่นๆ แบตเตอรี่ทรงพลังจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับเครื่องจักร รถยก และอุปกรณ์ขนาดใหญ่อื่นๆ
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง มีการคิดค้นแบตเตอรี่ขนาดเล็กความจุสูงชนิดใหม่ที่ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม การใช้แบตเตอรี่ด้วยเทคโนโลยีใหม่ทำให้ชีวิตสมัยใหม่สะดวกสบายและคล่องตัวมากขึ้น