ยานยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวนั้นใกล้เคียงกับผู้ชายส่วนใหญ่ในมาตุภูมิอันกว้างใหญ่ของเรา พวกเราหลายคนใช้เวลาและเงินเป็นจำนวนมากเพื่อนำ "เพื่อนเหล็ก" ของเราไปสู่ความสมบูรณ์แบบสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงดนตรีในรถยนต์และเสียงอะคูสติก นอกจากนี้ เรามักจะต้องการพยายามประหยัดเงินด้วยการทำงานด้วยมือของเราเองอย่างน้อยบางส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทุกคนทำอะไรเป็นครั้งแรก แต่เราเตือนคุณอีกครั้งว่าการวัดเจ็ดครั้งก่อนทำบางสิ่งดีกว่า วิธีนี้จะช่วยให้คุณประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายได้มาก
วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงในรถยนต์กัน เราเชื่อว่าหัวข้อนี้จะน่าสนใจสำหรับคุณ
สมมติว่าคุณจัดการได้แล้ว ไม่เพียงแต่เลือกรุ่นที่ถูกต้อง แต่ยังเคลียร์พื้นที่สำหรับติดตั้งในรถของคุณด้วย ตอนนี้เราต้องทำการเดินสายไฟที่ดีในการจ่ายไฟให้กับเครื่องขยายเสียง จากนั้นต่อเข้ากับระบบเสียง และโยนสายเคเบิลไปที่วิทยุด้วย อย่างไรก็ตาม มาพูดถึงทุกอย่างในรายละเอียดกันดีกว่า
กำลังเปิดเครื่องขยายเสียง
มือใหม่ที่เจอเครื่องเสียงรถยนต์เป็นครั้งแรกจะต้องทึ่งกับความหนาของสายไฟที่ไม่ค่อยพบเจอในชีวิตประจำวัน (เว้นแต่คุณจะคุ้นเคยกับการใช้เครื่องเชื่อมหรือสิ่งที่คล้ายกันในงานของคุณ - จากนั้นพารามิเตอร์ของคุณจะไม่แปลกใจ)
ตรงกันข้ามกับความเข้าใจผิดๆ แอมพลิฟายเออร์ใช้กระแสไฟจากเครือข่ายออนบอร์ดในปริมาณที่เหมาะสม ดังนั้นอุปกรณ์สี่ช่องสัญญาณ 50 W ต่อช่องสัญญาณจะกินไฟเกือบ 17 A ไม่เลวใช่มั้ย แน่นอนว่าสำหรับแหล่งจ่ายไฟ คุณจะต้องใช้สายไฟที่มีหน้าตัดที่ใหญ่มาก ดังนั้น ก่อนเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงในรถ โปรดไปที่ร้านค้าเฉพาะทาง
คลาสสิค
มาวิเคราะห์รูปแบบการเชื่อมต่อแบบคลาสสิกกัน ในกรณีนี้ สายไฟจะเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่รถยนต์ ไม่เป็นความลับที่ในกรณีส่วนใหญ่แบตเตอรี่จะอยู่ใต้ประทุนในขณะที่เครื่องขยายเสียงอยู่ภายในรถ ดังนั้น สายไฟขั้วบวกจะผ่านเข้าไปเกือบทั่วทั้งตัวรถ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องปกป้องสายไฟด้วยฟิวส์คุณภาพสูง และควรอยู่ห่างจากแบตเตอรี่ไม่เกิน 30 ซม.
ดังนั้น ก่อนที่คุณจะต่อแอมพลิฟายเออร์ในรถ อย่าลืมแวะร้านขายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และซื้อเครื่องธรรมดาด้วยฟิวส์
เกี่ยวกับการแยกตัวหน่อย
และอย่าลืมหุ้มฉนวนสายเคเบิลด้วย เพราะมุขตลก 17 A นั้นไม่ดี ควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อป้องกันตำแหน่งระหว่างห้องเครื่องและห้องโดยสาร เนื่องจากสายเคเบิลหลุดลุ่ยบ่อยมาก ตามกฎแล้วมีปะเก็นยางอยู่ที่นี่ แต่มีข้อยกเว้น หากเป็นกรณีนี้ ก็ไม่เจ็บที่จะใช้บูชพลาสติกที่ทำจากพลาสติกที่ทนทานและหนาเพียงพอ แก้ไขปัญหานี้อย่างมีความรับผิดชอบ เนื่องจากเห็นได้ชัดว่าไม่คุ้มที่จะปล่อยให้สายเคเบิลที่หลุดลุ่ยเข้าไปในโลหะของร่างกาย!
ต้องดึงลวดผ่านห้องโดยสารเพื่อป้องกันไม่ให้ตกอยู่ใต้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว มีหลายกรณีที่ผู้คนใช้สายเคเบิลใต้ที่นั่งสกี สิ่งนี้อาจนำไปสู่ผลที่ตามมา คุณสามารถคิดได้ด้วยตัวเอง วิธีต่อแอมพลิฟายเออร์ในรถ
เลือกสาย
อย่าลืมกฎทอง: ยิ่งเชื่อมต่อน้อย ยิ่งปลอดภัย! สายไฟจำนวนมากที่มีส่วนตัดขวางต่างกันเต็มไปด้วยการสูญเสียพลังงานที่สูง และจากมุมมองของความปลอดภัยจากอัคคีภัยแล้ว นี่ยังไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุด
นอกจากนี้ ส่วนตัดขวางของลวดลบจะต้องเท่ากับของสายบวก กระแสในเครือข่ายเป็นหนึ่งค่าคงที่ ถ้าสายไฟมีหน้าตัดต่างกัน มันจะร้อนเกินไป ซึ่งก็เต็มไปด้วยไฟในรถ
ระลึกอีกครั้งว่าสายบางๆ หมายถึงความต้านทานสูง ไม่ว่าในกรณีใดอย่าหวงสายที่เปลี่ยนจากแบตเตอรี่ไปยังเครื่องขยายเสียงอย่างที่เรามีอยู่แล้วพวกเขาพูดถึงความแรงของกระแสที่ไหลผ่าน
ฟิสิกส์และคณิตศาสตร์นิดหน่อย
ก่อนอื่น มาดูว่ากำลังใช้แอมพลิฟายเออร์กระแสสูงสุดเท่าไหร่ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ดูที่ฟิวส์ (หรือฟิวส์) สมมติว่าแอมพลิฟายเออร์ของคุณสามารถทนต่อ 100 A ได้ทางทฤษฎีในคราวเดียว ควรวางไว้ในหีบจะดีกว่า สำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป ควรใช้อย่างน้อย 5 เมตร
I=100 A; L=5 ม.
ถึงแม้จะใช้กระแสสูงสุด แรงดันตกที่ปลายสายบวกไม่ควรเกิน 0.5 V จำสูตรการคำนวณความต้านทานที่ง่ายที่สุดของโรงเรียน หลังจากนั้นเราจะทำการคำนวณอย่างง่าย:
R ทั่วไป=U/I=0.5V/100A=0.005 โอห์ม
ดังนั้น ความต้านทานของสายเคเบิลไม่ควรเกิน 0.005 โอห์ม เนื่องจากเราวางแผนที่จะใช้ห้าเมตรในคราวเดียว จึงจำเป็นต้องคำนวณความต้านทานในส่วนของเมตร:
R เมตร=R สามัญ/ L=0.005 / 5=0.001 โอห์ม
อย่างที่คุณเห็น เราต้องการเส้นลวดที่มีความต้านทานเชิงเส้นไม่สูงกว่า 0.001 โอห์ม/ม. และตอนนี้คุณสามารถใช้แคตตาล็อกของผู้ผลิตรายใดก็ได้แล้วเลือกสิ่งที่เหมาะสม
ต่อสาย
หลังจากวางสายไฟในห้องโดยสารแล้ว คุณสามารถต่อสายไฟเข้ากับขั้วบวกของเครื่องขยายเสียงได้ สายเคเบิลเชิงลบเชื่อมต่อโดยตรงกับตัวเครื่อง และสำหรับสิ่งนี้ คุณจำเป็นต้องใช้อินสแตนซ์ที่มีหน้าตัดเดียวกันกับสายบวก ไม่ว่าในกรณีใดอย่าใช้สกรูยึดตัวเอง! สามารถแก้ไขได้ด้วยสลักเกลียวเท่านั้น และจุดต่อต้องมีคุณภาพสูงสุดทำความสะอาดจากร่องรอยของสีและสารปนเปื้อนอื่นๆ
ควรต่อสายบวกจากแบตเตอรี่กับขั้ว +12V และสายลบกับ GND (กราวด์) ก่อนเชื่อมต่อเครื่องขยายสัญญาณกับวิทยุ ให้หาหน้าสัมผัสระยะไกลก่อน เพราะมันถูกออกแบบให้เกี่ยวสายที่เพิ่งออกมาจากมัน มันอยู่ในนั้นที่ 12V เดียวกันปรากฏขึ้นดังนั้นเครื่องบันทึกเทปวิทยุจึงสามารถควบคุมฟังก์ชั่นของเครื่องขยายเสียงได้ ส่วนใหญ่มักจะเป็นสายสีน้ำเงิน (หรือสีน้ำเงินมีแถบสีขาว) คงจะดีถ้าได้ติดตั้งตัวเก็บประจุในระบบด้วย
เราดึงสายจากวิทยุ
เรายังคงวิเคราะห์คำถาม: "จะเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงกับวิทยุได้อย่างไร" ตอนนี้เราต้องวางสายเคเบิลที่สัญญาณจะส่งจากเครื่องเล่นไปยังเครื่องขยายเสียง ปกติจะมาจาก Line Out โดยจะมีกระดิ่งที่แผงด้านหลังกำกับ
โปรดทราบว่าวิทยุของรุ่นต่างๆ และจากผู้ผลิตหลายรายอาจมีจำนวนเอาต์พุตของสายต่างกัน ส่วนใหญ่มักจะมีสามคู่ แต่ในผู้เล่นมืออาชีพมีมากกว่านั้น เอาต์พุตดังต่อไปนี้: Front, Rear และ Sub ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อระบบเสียงด้านหน้าและด้านหลังตลอดจนซับวูฟเฟอร์ อันไหนที่คุณต้องการขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อเครื่องขยายเสียงรถยนต์ตัวไหน
ทั้งหมดนี้เชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลเชื่อมต่อซึ่งโดดเด่นด้วยเกราะป้องกันเสริม อันที่จริง การเลือกเส้นลวดนั้นค่อนข้างจะดึงดูดหัวข้อของบทความแยกต่างหาก ดังนั้นในของเรา เราจะจำกัดตัวเองให้อยู่ในคำแนะนำเพียงชิ้นเดียว ไม่เป็นไรประหยัดเงินซื้อผลิตภัณฑ์จากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงและเชื่อถือได้เท่านั้น
ก่อนที่คุณจะเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเข้ากับวิทยุในรถยนต์ การอ่านคู่มือการใช้งานก็ไม่จำเป็นอีกต่อไป สิ่งนี้จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงปัญหามากมาย
ต่อสายเคเบิลเพื่อควบคุมเครื่องขยายเสียง
เราพูดไปแล้วว่าจำเป็นต้องวางสายไฟเพื่อควบคุมเครื่องขยายเสียงเอง โดยวิธีการที่แนะนำให้ทำเช่นนี้โดยการวางสายเชื่อมต่อถึงกัน นอกจากนี้ในหลายรุ่นยังมีสายเคเบิลพิเศษเพื่อการนี้ ที่ปลายด้านหนึ่งติดกับเครื่องขยายเสียง (อีกครั้งเราเตือนคุณว่ามันเป็นสีฟ้าหรือสีน้ำเงิน - ขาว) และอีกข้างหนึ่ง - กับวิทยุ เคล็ดลับ: เมื่อซื้อแอมพลิฟายเออร์ในรถยนต์ อย่าลืมซื้อสายไฟทั้งหมดด้วย เพราะควรปรึกษาผู้ขายทันที
ไม่จำเป็นต้องซื้อสายเคเบิลขนาดใหญ่เพราะจะมีกระแสน้ำขนาดเล็กมาก
บันทึกที่สำคัญมาก
หมายเหตุสำคัญ: ไม่ว่าในกรณีใด ให้วางสายเชื่อมต่อระหว่างกันใกล้กับสายไฟ! ตัวอย่างเช่น หากสายไฟอยู่ทางด้านขวาของห้องโดยสาร สายควบคุมควรอยู่ทางด้านซ้าย ให้ห่างจากแหล่งจ่ายไฟให้นานที่สุด!!!
นอกจากนี้ คุณสามารถยืดมันไว้ใต้พรมปูพื้นได้ ในกรณีนี้ ความน่าจะเป็นสูงสุดจะถูกสร้างขึ้นเพื่อไม่ให้ "ดักจับ" การรบกวน หากคุณตัดสินใจเกี่ยวกับความโง่เขลาของโลก โดยวางสายไฟทั้งหมดไว้ด้านหลัง จากนั้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน คุณจะฟังค็อด เสียงหอน และเสียงอื่นๆ ในลำโพง วิธีอื่นใดนอกจากทำซ้ำงานทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้จะไม่ทำ เนื่องจากการเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเข้ากับรถยนต์เป็นงานที่ยาวนานและน่าเบื่อ คุณไม่ควรรีบเร่ง
ในกรณีที่รุนแรงเป็นพิเศษ ต้องดึงสายไฟไว้ใต้เพดาน ปิดบังไว้ใต้เบาะ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ล้ำสมัยซึ่งแท้จริงแล้ว "ยัด" ไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประเภทต่างๆ ในกรณีนี้ มีสิ่งรบกวนมากมายจนบางครั้งคุณต้องใช้เกราะป้องกันพิเศษ
ความแตกต่างในการเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงประเภทต่างๆ
หากคุณกำลังติดตั้งแอมพลิฟายเออร์สองแชนเนล คุณจะต้องใช้สายเคเบิลเชื่อมต่อที่คล้ายกัน ถ้าสี่ช่อง - สายคู่หรือสี่ช่องพิเศษ
แล้วจะต่อแอมพลิฟายเออร์กับวิทยุยังไงดี ถ้ามันมีช่องลิเนียร์เอาท์พุตแค่สองสามตัว และแอมพลิฟายเออร์เองเป็นสี่แชนเนล? ในกรณีนี้ อะแดปเตอร์ Y พิเศษ (ตัวแยก) สามารถช่วยคุณได้ ชาวจีนเจ้าเล่ห์ได้สร้างอุปกรณ์ที่ให้เอาต์พุตคู่สำหรับแต่ละอินพุต ดังนั้น จากสเตอริโอแพร์หนึ่งคู่ เราจึงได้สองตัวพร้อมกัน โอเค ไม่ต้องพูดอะไร แน่นอน คุณไม่ควรทำเช่นนี้กับอะคูสติกของหมวดราคาสูงสุด เนื่องจากคุณภาพเสียงจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด
มีอีกวิธีนะครับ แอมพลิฟายเออร์ที่ทันสมัยทุกรุ่น (เช่น Audison) มีการติดตั้งอินพุตแบบขนานภายใน ในกรณีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องมีตัวแยกใดๆ
หากวิทยุของคุณไม่มีสัญญาณออกก็สามารถเชื่อมต่อกับลำโพงได้โดยตรง (สัญญาณสูงระดับ). อุปกรณ์ปกติเกือบทั้งหมดในปัจจุบันมีขั้วต่อที่สอดคล้องกัน (อินพุตระดับสูง) สำหรับการเชื่อมต่อ จะใช้สายลำโพงธรรมดาที่สุด และจะดีกว่าที่จะไม่ผสมเสา
เชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์ช่องสัญญาณเดียว (หรือที่เรียกว่าโมโนบล็อก)
แอมพลิฟายเออร์แชนเนลเดียวมีฟังก์ชันเดียว - เชื่อมต่อกับซับวูฟเฟอร์ พวกมันมีกำลังที่ดีและมีความสามารถในการทำงานภายใต้โหลดที่มีความต้านทานต่ำ มันคืออะไรโดยวิธีการ? ในเครื่องเสียงรถยนต์ทั่วไป อิมพีแดนซ์เพียง 4 โอห์ม และอุปกรณ์อื่นๆ ทั้งหมดมีลักษณะที่ต่ำกว่ามาก (3 โอห์ม 2 โอห์ม 1 โอห์ม) สิ่งนี้เรียกว่าโหลดที่มีความต้านทานต่ำ แอมพลิฟายเออร์เหล่านี้เป็นคลาส D
วันนี้พวกเขาทั้งหมดมีตัวกรอง LPF ในตัวที่ตัดความถี่ทั้งหมดที่อยู่เหนือความถี่ที่คุณตั้งไว้สูงสุดสำหรับซับวูฟเฟอร์ โครงร่างของการเชื่อมต่อนั้นง่ายมาก ซับวูฟเฟอร์เชื่อมต่อแบบขนานหรือแบบอนุกรม หรือติดตั้งลำโพงเพียงตัวเดียว เป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อวูฟเฟอร์มากกว่าสองตัวขนานกันในคราวเดียว แต่สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าซับวูฟเฟอร์บางรุ่นไม่สามารถรับมือกับอิมพีแดนซ์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากได้
ให้โครงร่างการติดตั้งที่ง่ายและธรรมดาที่สุด สัญญาณเชิงเส้นจากวิทยุไปที่แอมพลิฟายเออร์ สรุปและขยายสัญญาณ ดูคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับแผนผังสายไฟสำหรับสายควบคุมและสายส่ง
จะเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สองแชนเนลได้อย่างไร
และตอนนี้เราจะเรียนรู้วิธีเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงกับวิทยุหากเป็นสองช่องแบบอย่าง. อุปกรณ์ประเภทนี้มีไว้สำหรับเปิดตัวแพดในโลกของเครื่องเสียงรถยนต์ สิ่งนี้อธิบายได้ไม่เพียง แต่ต้นทุนต่ำ แต่ยังรวมถึงความเรียบง่ายด้วย แอมพลิฟายเออร์เหล่านี้มักใช้เพื่อเชื่อมต่อกับระบบลำโพงหน้าหรือซับวูฟเฟอร์ มาพูดถึงตัวเลือกเหล่านี้กัน
กำลังต่อลำโพงหน้า
หากคุณวางแผนที่จะใช้เครื่องขยายเสียงเพื่อ "ขับ" ลำโพงด้านหน้าหรือด้านหลัง เครื่องจะเชื่อมต่อในโหมดสเตอริโอ แล้วจะเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สองแชนเนลได้อย่างไร
สัญญาณจะต่ำหรือสูง ขอแนะนำให้เชื่อมต่อตัวกรองความถี่ต่ำ (HPF) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรูปแบบการติดตั้งนี้ ในกรณีนี้ โหลดของแอมพลิฟายเออร์แต่ละตัวสามารถเข้าถึงได้ถึง 2 โอห์ม ดังนั้นแต่ละช่องสามารถแขวนระบบลำโพง 4 โอห์มได้หนึ่งตัว
การเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์
มักมีอุปกรณ์เชื่อมต่อด้วยตัวเลือกที่เรียกว่า "บริดจ์" ก่อนเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์กับแอมพลิฟายเออร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้น "สด": รุ่นใหม่เกือบทั้งหมดใช้โหมดนี้อย่างสมบูรณ์แบบ ดังนั้นคำแนะนำของพวกเขาจึงมีไดอะแกรมรายละเอียดที่แสดงตำแหน่งและวิธีการเชื่อมต่อสายบวกและลบอย่างชัดเจน ในกรณีนี้ พลังจะถูกสรุป และเสียงก็สมบูรณ์และสมบูรณ์ยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ยังมีไอคอนบนแผงด้านหลังที่ระบุว่ามีขั้วต่อสำหรับสายไฟ สายดิน และช่องสำหรับสายไฟไปยังลำโพง มันง่ายที่จะเข้าใจ ต่อไปนี้เป็นวิธีเชื่อมต่อเครื่องย่อยกับเครื่องขยายเสียง ไม่ปัญหาเกินไปใช่ไหม
รุ่นอื่นๆ มีสวิตช์พิเศษที่ใช้สลับอุปกรณ์เป็นโหมดโมโนได้ สำคัญมาก: เมื่อใช้โหมดบริดจ์ โปรดจำไว้ว่าในกรณีนี้ "แอมป์" เกือบทั้งหมดที่มีข้อยกเว้นที่หายาก จะไม่ทำงานภายใต้โหลดที่น้อยกว่า 4 โอห์ม! ก่อนเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์กับแอมพลิฟายเออร์ จะต้องเปิด LPF ที่ด้านหลังก่อน มิฉะนั้น ความถี่ทั้งหมดที่สูงกว่า 50-100 Hz จะไปที่ซับวูฟเฟอร์ ซึ่งจะทำให้เสียงเสียหายอย่างสิ้นหวัง สิ่งนี้จะไม่ทำให้ผู้คนพอใจกับเสียงเพลงอย่างแน่นอน
สี่ช่อง
และจะต่อแอมพลิฟายเออร์ 4 แชนเนลได้อย่างไร? โดยทั่วไปและในกรณีนี้ไม่มีอะไรซับซ้อนอย่างแน่นอน เราดึงสายบวกออกจากแบตเตอรี่โดยทำตามคำแนะนำที่อธิบายข้างต้น (เราใช้ลวดที่หนาขึ้นและมีคุณภาพสูงที่สุด)
วิทยุควรมีเอาต์พุตสี่บรรทัด (RCA - ทิวลิป) หากมี 2 ตัว เราจะซื้อตัวแยกสัญญาณที่เราได้กล่าวไปแล้วข้างต้น เชิงเส้นเชื่อมต่อกับเครื่องเล่นและเครื่องขยายเสียง หากคุณกำลังจะเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงกับวิทยุมาตรฐาน อย่าลืมถอดแบตเตอรี่ออกเพราะจะทำให้ฟิวส์ไหม้ได้จากนั้นสายควบคุม (รีโมท) จะถูกดึงระหว่างเครื่องบันทึกเสียงกับเครื่องขยายเสียง ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว มันบางมากและต้องการเกราะป้องกันคุณภาพสูงอย่างน่ากลัว จากนั้นจึงเชื่อมต่ออะคูสติกและกำหนดค่า
จะเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์ช่องสัญญาณเดียวได้อย่างไร
เทคนิคนี้เป็นการเชื่อมต่อจริงในเคสเดียวและสองช่องสัญญาณ ดังนั้นเขาคุณสามารถเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์หลายตัว และ "แขวน" ลำโพงด้านหน้าและด้านหลังบนเอาต์พุตที่เหลือ (ทำเครื่องหมายด้วยไอคอนที่เกี่ยวข้อง)
วิธีการเมานต์แอมพลิฟายเออร์หลายตัว
และจะต่อแอมพลิฟายเออร์สองตัวได้อย่างไร? หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งหลายหน่วยในลักษณะนี้ในรถพร้อมกัน มีสองวิธีในการทำเช่นนี้ อย่างแรกคือเพียงแค่เรียกใช้สายเคเบิลหนาหนึ่งเส้นจากแบตเตอรี่ จากนั้นจึงเรียกใช้กระแสไฟผ่านสปลิตเตอร์ไปยังแอมพลิฟายเออร์ บันทึก! หากสายไฟยาวเกิน 40 ซม. และมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า (เมื่อเทียบกับสายเคเบิลหลัก) การป้องกันด้วยฟิวส์เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
ตัวเลือกที่ 2 ดึงสายไฟออกจากแบตเตอรี่ให้มากที่สุดเท่าที่คุณติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ แม้จะมีความซับซ้อนทางเทคโนโลยีที่ชัดเจนของโซลูชันดังกล่าว แต่ในทางปฏิบัติก็ไม่น่ากลัวนัก ความจริงก็คือการโยนสายที่ค่อนข้างบางสองสามเส้นง่ายกว่าสายหนาเพียงเส้นเดียว และที่สำคัญที่สุด: ในสถานการณ์นี้ คุณแค่ต้องคิดถึงวิธีเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์ 2 ตัวเท่านั้น และไม่ต้องกังวลเรื่องฟิวส์อีกต่อไป
ดึงสายไฟเข้าระบบลำโพง
มาพูดถึงคุณสมบัติของการเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์และลำโพงกัน ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วซ้ำ ๆ ว่าสิ่งนี้ต้องใช้สายไฟพิเศษ โดยไม่ต้องกลัวว่าจะถูกรบกวนจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ในรถ แต่ในครอสโอเวอร์ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะจับ "ปิ๊ก" อะคูสติกดังนั้นควรวางสายเคเบิลให้ไกลที่สุดจากแหล่งที่มาการแทรกแซงที่เป็นไปได้
มีความยากอย่างเดียว มันเกี่ยวกับการดึงสายเคเบิลผ่านประตู คุณจะเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงกับลำโพงได้อย่างไร? ในกรณีส่วนใหญ่ผู้ผลิตอย่าลืมเกี่ยวกับผู้บริโภคโดยปล่อยให้ตัวเชื่อมต่อพิเศษสำหรับวางช่องเคเบิลหรือฝังปลอกยางไว้ข้างใต้ แต่บ่อยครั้งที่ไม่คาดหวังของขวัญประเภทนี้จากอุตสาหกรรมยานยนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเจาะรูเพิ่มเติม
อย่าลืมถอดขั้วแบตเตอรี่ก่อนทำงาน!
คำแนะนำอื่นๆ
หากคุณอ่านบทความอย่างละเอียด คุณอาจเห็นการกล่าวถึงฟิวส์มากกว่าหนึ่งครั้ง ควรใช้รุ่นใดเพื่อปกป้องระบบ
ตัวเครื่องสามารถป้องกันการเผาไหม้ด้วยกล่องฟิวส์ทั่วไป เนื่องจากมันอยู่ใต้ประทุนโดยตรง จึงจำเป็นต้องซื้อที่ยึดในการออกแบบที่กันความชื้นได้มากที่สุด สำหรับระบบไฟฟ้าขนาดกลาง ฟิวส์ประเภท AGU นั้นยอดเยี่ยม โดยมีลักษณะที่คล้ายกับกรวยกลมขนาดใหญ่
แต่ควรปกป้องระบบเสียงอันทรงพลังด้วยองค์ประกอบ ANL (แบบแบนในรูปแบบของแท็บเล็ต) มากกว่า คุณสามารถใช้เบรกเกอร์วงจรที่จะยกเลิกการจ่ายไฟให้กับระบบทันทีในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจรหรือแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแทนอุปกรณ์ดังกล่าว การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ คุณจะรักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยม!
เรามาดูวิธีเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์กับลำโพงกัน อ่านคำแนะนำอย่างระมัดระวังและเลือกสายไฟที่เหมาะสม! ขอให้โชคดี!
