การทำความเข้าใจแนวโน้มของตลาดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ผู้ผลิตระบบมัลติมีเดียสมัยใหม่มุ่งมั่นที่จะใช้เทคโนโลยีล่าสุดทั้งหมดในการสร้างโมเดลใหม่ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ระบบนำทางในวิทยุถูกมองว่าเป็นสิ่งที่แปลกและพิเศษกว่าใคร สำหรับตลาดปัจจุบัน ฟังก์ชันดังกล่าวเป็นฟังก์ชันพื้นฐาน และการแข่งขันค่อยๆ เปลี่ยนไปในด้านการสื่อสารไร้สาย นอกจากนี้ ระบบมัลติมีเดียในรถยนต์รุ่นต่อไปยังเพิ่มความสามารถในการเล่นเสียงและวิดีโออีกด้วย และไม่ต้องพูดถึงความสามารถในการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์และสื่อที่หลากหลายซึ่งทำหน้าที่เป็นแหล่งเนื้อหาได้
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับระบบมัลติมีเดียสำหรับรถยนต์
แม้จะมีการพัฒนาเนื้อหาด้านการใช้งานและการบรรจุทางเทคนิค แต่ปัจจัยด้านรูปแบบและพารามิเตอร์การออกแบบของอุปกรณ์ดังกล่าวยังคงเหมือนเดิม ในเรื่องนี้ ครีเอเตอร์มุ่งมั่นที่จะสร้างอุปกรณ์ที่เรียบง่าย กะทัดรัด และเชื่อถือได้มากที่สุด โดยปกติแล้วจะเป็นบล็อกขนาดเล็กที่ฝังอยู่ในช่องพิเศษที่แผงด้านหน้า แน่นอนว่าปฏิเสธไม่ได้ว่าระบบมัลติมีเดียของรถยนต์มีผลกระทบต่อความสวยงามศักดิ์ศรีของการตกแต่งภายในห้องโดยสาร ดังนั้นการออกแบบตัวเครื่องจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ การมีอยู่ของหน้าจอสัมผัสได้กลายเป็นองค์ประกอบบังคับในเฮดยูนิตที่ทันสมัย ผ่านมันที่ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์จะถูกควบคุม - จากการเปลี่ยนแทร็กเพื่อกำหนดเส้นทางในเครื่องนำทาง ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์นั้นเข้มงวดเป็นพิเศษในแง่ของการยศาสตร์ ดังนั้นต้องเลือกวิธีการออกแบบและการควบคุมด้วยการศึกษารายละเอียดที่เล็กที่สุด
คุณสมบัติอะคูสติก
ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ระบบเสียงได้เริ่มเปลี่ยนเป็นอุปกรณ์มัลติฟังก์ชั่น แต่งานดั้งเดิมของระบบดังกล่าวเช่นเมื่อก่อนคือการสร้างเสียง และในทิศทางนี้ ผู้ผลิตกำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนไม่น้อยไปกว่านี้ ในการออกแบบที่ทันสมัยที่สุด ระบบลำโพงมัลติมีเดียเป็นทั้งระบบที่ซับซ้อนซึ่งติดตั้งคุณลักษณะทั้งหมดของเครื่องเล่นเสียง และยังสามารถทำงานร่วมกับอุปกรณ์ของบริษัทอื่นได้หลากหลาย ตามกฎแล้วโมเดลดังกล่าวมีตัวประมวลผลเสียงจึงสามารถเชื่อมต่อกับซับวูฟเฟอร์ได้ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกมากมายด้วยลำโพงในตัว แต่ไม่ว่าในกรณีใด อุปกรณ์ดังกล่าวจะช่วยให้คุณสามารถปรับแต่งภาพเสียงสำหรับทุกรสนิยมด้วยพารามิเตอร์ที่หลากหลาย
เกี่ยวกับตัวเลือกการเชื่อมต่อ อย่างแรกเลยคือเกี่ยวข้องกับเอาต์พุตบรรทัดมาตรฐาน หากคุณต้องการระบบมัลติมีเดียสำหรับดูวิดีโอก็ไม่ต้องสนใจขั้วต่อ HDMI ซึ่งถือว่าไม่จำเป็นช่องที่ดีที่สุดสำหรับเล่นเสียงและภาพยนตร์
ฟังก์ชั่นเนวิเกเตอร์
แม้ว่าตัวเลือกนี้จะมีความจำเป็นสำหรับวิทยุติดรถยนต์มาช้านานแล้ว แต่ระบบดังกล่าวยังถือว่าเป็นระบบไฮบริด ในตลาด อุปกรณ์ดังกล่าวหาได้ง่ายด้วยเครื่องหมาย 2DIN ซึ่งบ่งชี้ว่ารองรับฟังก์ชันเนวิเกเตอร์ ด้วยอุปกรณ์ดังกล่าว ผู้ขับขี่จะได้รับโอกาสในการวางแผนเส้นทางแบบดิจิทัลด้วยแผนที่ที่แสดงบนหน้าจอแสดงผล ทุกวันนี้ แม้แต่ระบบนำทางมัลติมีเดียจากส่วนงบประมาณก็มีชุดเครื่องมือที่ค่อนข้างน่าสนใจสำหรับการทำงานกับแผนที่ พวกเขาสามารถหมุน ซูมเข้าและออก ทำเครื่องหมาย และแน่นอน อัปเดตและเพิ่มลงในฐานข้อมูลเส้นทางอย่างสม่ำเสมอ เจ้าของรถที่เก่งที่สุดควรแนะนำรถไฮบริดที่ใช้งานได้จริงมากขึ้นซึ่งติดตั้งเสาอากาศ GPS และ DVR แพ็คเกจนี้ไม่จำเป็นต้องซื้อเครื่องมือบันทึกวิดีโอแยกต่างหาก แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการตรวจสอบถนน คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ที่จะมีเครื่องตรวจจับเรดาร์ด้วย สองสามร้อยเมตรก่อนจะถึงสถานที่ซึ่งจำกัดความเร็วไว้ อุปกรณ์นี้จะแจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับบริเวณนี้
ทักษะการสื่อสาร
นอกจากการเชื่อมต่อแบบดั้งเดิมแล้ว อุปกรณ์มัลติมีเดียยังมีอินเทอร์เฟซทางเทคโนโลยีที่หลากหลายอีกด้วย ในหมู่พวกเขามันเป็นที่น่าสังเกตว่า USB ซึ่งคุณสามารถเชื่อมต่อเสียงและอุปกรณ์วิดีโอตลอดจนเชื่อมโยงระบบกับอุปกรณ์พกพาและคอมพิวเตอร์ นอกจากนี้ ระบบมัลติมีเดียในรถยนต์ที่ทันสมัยสามารถให้การเชื่อมต่อแบบไร้สายกับอุปกรณ์พกพาและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สวมใส่ได้ หนึ่งในตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเรื่องนี้คือการเชื่อมต่อโมดูล Bluetooth เพื่อสื่อสารกับโทรศัพท์ ด้วยการเชื่อมต่อนี้ ผู้ขับขี่สามารถโทรออกและส่ง SMS โดยใช้ระบบมัลติมีเดียโดยไม่ต้องถอดอุปกรณ์พกพาออกจากกระเป๋า นอกจากนี้ "ฟันสีฟ้า" ยังให้คุณปรับแต่งการเล่นเสียงจากสมาร์ทโฟนเครื่องเดียวกันได้อีกด้วย สำหรับรุ่นใหม่ส่วนใหญ่ ความสามารถในการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตก็เปิดเช่นกัน
ทีวีดิจิตอล
ทีวีบนคอนโซลกลางของรถอาจดูไม่เรียบร้อย แต่ฟีเจอร์นี้จะไม่ฟุ่มเฟือย ผู้ผลิตมักจะประกอบอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยเสาอากาศพิเศษพร้อมตัวยึดแม่เหล็กและตัวเลือกที่หลากหลาย ที่จริงแล้วในแง่ของการควบคุมทีวีในรถยนต์แบบดิจิทัลสามารถเปรียบเทียบได้กับเครื่องรับและจูนเนอร์ที่ครบครัน การตั้งค่าเดียวกันกับการรองรับเสียงเซอร์ราวด์ ค้นหาอัตโนมัติ อีควอไลเซอร์ ฯลฯ นอกจากนี้ระบบมัลติมีเดียสามารถทำงานร่วมกับเครือข่ายการส่งสัญญาณในพื้นที่ได้ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง ด้วยเหตุนี้ จึงใช้ระบบ LCN ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการรับสัญญาณและคุณภาพการออกอากาศ
ต้องพิจารณาอะไรอีกเมื่อเลือก
ก่อนซื้อเฮดยูนิตสำหรับรถยนต์ คุณควรกำหนดรายการงานที่ระบบจะต้องดำเนินการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง,คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับแหล่งเนื้อหาและอุปกรณ์ที่จะต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ คุณควรประเมินความจำเป็นในการใช้เซ็นเซอร์ GPS, วิทยุ, โมดูล Bluetooth และทีวีดิจิทัล แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่มีประโยชน์ แต่ในอุปกรณ์ดังกล่าว ระบบมัลติมีเดียมีราคาแพงกว่ารุ่นมาตรฐานหลายเท่า ซึ่งออกแบบมาเพื่อการสร้างเสียงโดยเฉพาะ จริงอยู่ ในทางกลับกัน ในกรณีของอุปกรณ์ไฮบริด ฟังก์ชันช่วยประหยัดเงิน ความจริงก็คือคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่นไม่จำเป็นต้องซื้อ DVR และระบบนำทางแยกต่างหาก
ติดตั้งระบบมัลติมีเดีย
การติดตั้งอุปกรณ์ประเภทนี้มักจะดำเนินการตามรูปแบบมาตรฐาน ผู้ผลิตมีอุปกรณ์ครบครันด้วยโครงพิเศษสำหรับแผงและตัวยึด ที่ช่วยให้คุณรวมอุปกรณ์เข้ากับช่องที่เตรียมไว้สำหรับจุดประสงค์นี้ได้อย่างง่ายดาย จริง หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งจอภาพที่มีลำโพงหลายตัว การกำหนดค่าการติดตั้งอาจไม่เป็นไปตามมาตรฐาน หากติดตั้งระบบมัลติมีเดียมาตรฐานไว้ที่แผงส่วนกลาง อุปกรณ์ที่มีจอแสดงผลขนาดใหญ่มักจะรวมอยู่ในช่องเพดาน แต่การกำหนดค่านี้เป็นเรื่องปกติมากกว่าเมื่อติดตั้งมินิแวนและ SUV
สรุป
ระบบมัลติมีเดียที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ดูเหมือนศูนย์รวมความบันเทิงและในการปรับเปลี่ยนบางอย่าง - โฮมเธียเตอร์ แน่นอน โดยไม่จำเป็นต้องพูดถึงการเปรียบเทียบดังกล่าวในแง่ของคุณลักษณะและขนาดกำลัง แต่ "ชิป" ที่ใช้งานได้บางตัวจากระบบแบบเดิมได้ย้ายไปยังสาขาอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์มานานแล้ว พูดได้เลยว่าระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัยช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้เครื่องมือสื่อสารเช่น Bluetooth, USB และ HDMI และยังไม่รวมถึงระบบนำทางในตัว ทีวีดิจิตอล และอินเทอร์เน็ต อีกสิ่งหนึ่งคือเจ้าของรถอาจไม่ต้องการการเติมที่อุดมสมบูรณ์เช่นนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงต้นทุนของอุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งสามารถเข้าถึง 50-60,000 rubles