ตัวควบคุม PWM: หลักการทำงานและขอบเขต

ตัวควบคุม PWM: หลักการทำงานและขอบเขต
ตัวควบคุม PWM: หลักการทำงานและขอบเขต
Anonim

หลักการของการจำลองความกว้างพัลส์ (PWM) เป็นที่ทราบกันมานานแล้ว แต่มีการใช้ในวงจรต่างๆ เมื่อไม่นานมานี้ เป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในด้านต่างๆ: เครื่องสำรองไฟของความจุต่างๆ ตัวแปลงความถี่ แรงดันไฟฟ้า ระบบควบคุมกระแสหรือความเร็ว เครื่องแปลงความถี่ในห้องปฏิบัติการ ฯลฯ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเลิศในอุตสาหกรรมยานยนต์และในการผลิต โดยเป็นองค์ประกอบในการควบคุมการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งแบบบริการและแบบทรงพลัง ตัวควบคุม PWM ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในวงจรต่างๆ

ตัวควบคุม PWM
ตัวควบคุม PWM

มาดูตัวอย่างการใช้งานจริงที่แสดงให้เห็นว่าคุณสามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยใช้วงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่มีตัวควบคุม PWM ได้อย่างไร สมมติว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าในระบบทำความร้อนของรถคุณ ค่อนข้างเป็นการปรับปรุงที่มีประโยชน์ใช่มั้ย? โดยเฉพาะในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว เมื่อคุณต้องการควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสารอย่างราบรื่น มอเตอร์กระแสตรงที่ติดตั้งในระบบนี้ช่วยให้คุณเปลี่ยนความเร็วได้ แต่คุณต้องมีอิทธิพลต่อ EMF ของระบบ ด้วยความช่วยเหลือขององค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย งานนี้ทำได้ง่าย ในการทำเช่นนี้ ทรานซิสเตอร์แบบ field-effect อันทรงพลังจะรวมอยู่ในวงจรกำลังของมอเตอร์ จัดการมัน คุณเดาได้เลย ตัวควบคุมความเร็ว PWM คุณสามารถเปลี่ยนความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าได้หลากหลาย

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า PWM
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า PWM

ตัวควบคุม PWM ทำงานอย่างไรในวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ? ในกรณีนี้จะใช้รูปแบบการควบคุมที่แตกต่างกันเล็กน้อย แต่หลักการทำงานยังคงเหมือนเดิม ตัวอย่างเช่น พิจารณาการทำงานของเครื่องแปลงความถี่ อุปกรณ์ดังกล่าวใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์ ในการเริ่มต้น แรงดันไฟฟ้าสามเฟสได้รับการแก้ไขโดยใช้สะพาน Larionov และปรับให้เรียบบางส่วน และหลังจากนั้นก็จะถูกป้อนเข้าสู่แอสเซมบลีไบโพลาร์อันทรงพลังหรือโมดูลที่ใช้ทรานซิสเตอร์แบบ field-effect มันถูกควบคุมโดยตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า PWM ที่ประกอบขึ้นจากไมโครคอนโทรลเลอร์ มันสร้างพัลส์ควบคุม ความกว้างและความถี่ ซึ่งจำเป็นสำหรับการก่อตัวของความเร็วที่แน่นอนของมอเตอร์ไฟฟ้า

ตัวควบคุมความเร็ว PWM
ตัวควบคุมความเร็ว PWM

นอกจากประสิทธิภาพที่ดีแล้ว ในวงจรที่ใช้ตัวควบคุม PWM มักจะมีสัญญาณรบกวนที่แรงในวงจรไฟฟ้าปรากฏขึ้น นี่เป็นเพราะการมีอยู่ของการเหนี่ยวนำในขดลวดของมอเตอร์ไฟฟ้าและตัวสายเอง พวกเขากำลังดิ้นรนกับสิ่งนี้ด้วยโซลูชันวงจรที่หลากหลาย: พวกเขาติดตั้งตัวป้องกันไฟกระชากที่ทรงพลังในวงจรไฟฟ้ากระแสสลับหรือใส่ไดโอดย้อนกลับขนานกับมอเตอร์วงจรจ่ายไฟ DC

วงจรดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือในการใช้งานสูงพอสมควรและเป็นนวัตกรรมใหม่ในการควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้าที่มีความจุต่างๆ พวกมันค่อนข้างกะทัดรัดและมีการจัดการที่ดี การปรับเปลี่ยนล่าสุดของอุปกรณ์ดังกล่าวมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิต

แนะนำ: