สัญญาณเตือนรถเป็นระบบรักษาความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ มักใช้กับรถยนต์สมัยใหม่ บางทีสัญญาณเตือนอาจไม่ช่วยคุณจากการโจรกรรม แต่จะช่วยหยุดความพยายามสร้างความเสียหาย มันมักจะเกิดขึ้นที่ในหลาเด็ก ๆ สามารถขอรถได้ไม่ว่าจะโดยบังเอิญหรือไม่ก็ตาม นอกจากนี้ การปลอกกระสุนรถยนต์ด้วยอาวุธลมก็ไม่ใช่เรื่องแปลก ด้วยความช่วยเหลือของระบบรักษาความปลอดภัย เจ้าของจะสามารถตอบสนองต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นได้ทันท่วงที สัญญาณเตือนอาจทำให้อาชญากรหวาดกลัว - มีหลายกรณีเช่นนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะมอบการเชื่อมต่อสัญญาณเตือนภัยกับผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ แต่ถ้าไม่มีคุณสามารถลองทำเองได้ การดำเนินการนั้นไม่ยาก มาดูวิธีเชื่อมต่อนาฬิกาปลุกกัน
มาตรฐานและแบบแผนจากผู้ผลิตต่างๆ
หากเราวิเคราะห์ไดอะแกรมการเชื่อมต่อสัญญาณกันขโมยรถยนต์จากผู้ผลิตหลายราย เราสามารถสรุปได้ว่าวงจรมาตรฐานใดๆ และวงจรเดียวไม่มีการรวมกัน สายไฟที่มีสีเดียวกันจากผู้ผลิตต่างกันแก้ปัญหาต่างๆ
ยี่ห้อหนึ่งมีวิธีการติดตั้งและเชื่อมต่ออุปกรณ์เป็นของตัวเอง
การติดชุดสัญญาณเตือน
ขั้นตอนแรกคือการติดตั้งตัวเครื่องหลัก ปัญหาหลักสำหรับหลาย ๆ คนคือจะเชื่อมต่อสัญญาณเตือนภัยได้ที่ไหน มันถูกติดตั้งในห้องโดยสารในสถานที่ที่คนขับรู้จักเท่านั้น หากนี่เป็นระบบรักษาความปลอดภัยที่ร้ายแรง แสดงว่ามีหลายบล็อก - วางไว้ในตำแหน่งต่างๆ ได้ดีที่สุด จะช่วยซื้อเวลาเมื่อโจรขโมยรถเข้าครอบครอง ก่อนเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เตือนภัย คุณต้องถอดชั้นวางด้านซ้ายออก ขอแนะนำให้ติดตั้งที่นั่น
ตามปกติแล้ว หน่วยเตือนแบบธรรมดาจะซ่อนอยู่ภายในแดชบอร์ด แต่สามารถค้นหาที่อื่นๆ ได้ ขอแนะนำให้แก้ไขบล็อก สามารถติดเทปกาวสองหน้าหรือติดด้วยสกรูเกลียวปล่อย นอกจากนี้ ในขั้นตอนนี้ คุณควรจัดการกับวงจรไฟฟ้า ซึ่งจะแสดงวิธีเชื่อมต่อสัญญาณเตือนกับไฟ สัญญาณไฟเลี้ยว โซลินอยด์เซ็นทรัลล็อค
ดึงลวด
มักจะมีสายไฟมากมาย มันจะดีกว่าที่จะยืดพวกเขาในที่ปิดป้องกันความชื้นและอุณหภูมิสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ เป็นการดีกว่าที่จะยืดสายไฟในการถักเปียและขอแนะนำให้ใช้ที่หนีบพลาสติกเพื่อยึดเข้ากับตัวเครื่อง ต้องขันให้แน่นโดยเว้นระยะห่างกันไม่เกิน 20 เซนติเมตร ไม่ว่าสัญญาณเตือนจะมีสายสำรอง ลิมิตสวิตช์เปิดประตูกับท้ายรถต่างกันสายไฟ แต่เนื่องจากฟังก์ชันนี้เป็นหนึ่ง จึงเชื่อมต่อผ่านสายเส้นเดียว อันที่สองควรตัดทิ้ง ต่อมาเมื่อสัญญาณเตือนมีปัญหา จะง่ายต่อการระบุสาเหตุที่เป็นไปได้และค้นหาวงจรที่มีความผิดปกติ แนวทางปฏิบัติในการติดตั้งสัญญาณเตือนแสดงว่าสายไฟทั้งหมดมักไม่เพียงพอ ดังนั้นจึงควรซื้อเพิ่มเติมล่วงหน้า
การต่อสายไฟ
มันง่ายที่นี่ เพียงพอที่จะหาสายเคเบิลหนาขนาดใหญ่บนกล่องฟิวส์ของรถ - นี่คือลวดบวก น้ำหนักถูกพรากไปจากร่างกาย สายไฟถูกถอดและเชื่อมต่อโดยใช้ขั้วต่อเทอร์มินัลที่ถอดออกได้อย่างรวดเร็ว
ผู้ผลิตแนะนำให้ถอด "บวก" และกราวด์จากสวิตช์กุญแจ คุณยังสามารถค้นหาจุดเชื่อมต่ออื่นๆ ได้ที่นั่น เมื่อทำการติดตั้ง ให้ใช้มัลติมิเตอร์ ด้วยสิ่งนี้ คุณสามารถค้นหาสายไฟที่เหมาะสมได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
จุดต่อสัญญาณเตือนภัย
ลองพิจารณาจุดเชื่อมต่อยอดนิยมกัน ข้อดีหลักสำหรับพลังงานสามารถพบได้ในสวิตช์กุญแจ หน้าสัมผัสสตาร์ทเตอร์ที่มีขั้วลบก็อยู่ในตำแหน่งนี้เช่นกัน องค์ประกอบ ACC อยู่ที่นั่น หน้าสัมผัสการจุดระเบิดที่มีขั้วบวกสามารถพบได้ในบล็อกหน้าสัมผัสของล็อค
ล็อคปกติในกรณีส่วนใหญ่เชื่อมต่อผ่านสายลบ แต่มีข้อยกเว้น ประตูและลิมิตสวิตช์ควบคุมโดยขั้วบวก แต่ควรตรวจสอบทุกอย่างอีกครั้งตามแผนภาพ ขนาดเชื่อมต่อกับสายบวกและตำแหน่งตำแหน่งของสายไฟเหล่านี้ถูกทำเครื่องหมายไว้ที่กล่องฟิวส์ ในกรณีส่วนใหญ่ จุดเหล่านี้เพียงพอที่จะแก้ปัญหาเช่นการเชื่อมต่อสัญญาณเตือนกับ VAZ (ไม่ว่าจะเป็น "คลาสสิก" หรือ "Vesta" ที่ทันสมัย)
การเชื่อมต่อสัญญาณไฟภายนอก
ในเกือบทุกอุปกรณ์ สัญญาณไฟแสดงผ่านไฟเลี้ยว ควรใช้สองสายดีกว่า - แต่ละสายมีหน้าที่รับผิดชอบ ขอแนะนำให้เชื่อมต่อผ่านไดโอดเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรด้านข้าง การเชื่อมต่อผ่านมิตินั้นมีเหตุผลมากกว่า - พวกมันใช้พลังงานน้อยกว่า และคุณยังต้องใช้สายเดียวที่ไม่มีไดโอดเพื่อเชื่อมต่อ
เชื่อมต่อกับเซ็นทรัลล็อค
บางทีนาฬิกาปลุกอาจไม่ช่วยคุณจากการโจรกรรมรถ แต่อาจทำให้ชีวิตคนขับสบายขึ้น หลายระบบมีระบบควบคุมเซ็นทรัลล็อค มาดูวิธีเชื่อมต่อตัวล็อคกับนาฬิกาปลุกกัน เราจะถือว่าโซลินอยด์ได้รับการติดตั้งแล้ว
อันดับแรก คุณต้องเข้าใจสีของสายไฟและคำสั่งที่ใช้ สำหรับสิ่งนี้ จะเป็นการดีกว่าถ้าใช้มัลติมิเตอร์ อัลกอริธึมการค้นหาสำหรับผู้ติดต่อที่ต้องการนั้นค่อนข้างง่าย: อุปกรณ์ถูกตั้งค่าเป็นโหมดการวัดความต้านทาน เครื่องหมายลบเชื่อมต่อกับผู้ติดต่อรายใดรายหนึ่งกดปุ่มเพื่อปิดประตู คุณต้องมองหาความต้านทานเป็นศูนย์ด้วยมัลติมิเตอร์ หลังจากนั้นก็สามารถปล่อยปุ่มได้ เมื่อความต้านทานเป็นอนันต์ นี่คือการสัมผัสที่ต้องการ พวกเขายังมองหาการติดต่อครั้งที่สอง ก็ทำแบบเดียวกัน
แล้วกับด้านคนขับถอดธรณีประตูออก ถัดไปจะพบสายไฟที่จำเป็นซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า สายสัญญาณเตือนภัยเชื่อมต่อกับพวกเขาซึ่งมีหน้าที่ในการเปิดและปิดประตู
จะเชื่อมต่อสัญญาณเตือนภัย Starline ได้อย่างไร
บริษัท Starline ผลิตระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยซึ่งเป็นที่นิยมด้วยฟังก์ชันการทำงานอัตโนมัติ เช่นเดียวกับฟังก์ชัน "การสนทนาด่วน" ที่ไม่รวมความเป็นไปได้ของการแฮ็กระบบรักษาความปลอดภัยด้วยตัวจับรหัส รุ่นส่วนใหญ่มี 60 ฟังก์ชันมาตรฐานและตั้งโปรแกรมได้
สำหรับการติดตั้ง คุณจะต้องมีสัญญาณเตือน โซลินอยด์ที่ประตูคนขับ หัวแร้งและวัสดุสำหรับการบัดกรี ไดโอดป้องกัน เทปพันสายไฟ ก่อนเชื่อมต่อสัญญาณเตือน ให้ถอดพลาสติกของแกนบังคับเลี้ยว คลายเกลียวสกรูเพื่อยึดแผงหน้าปัด รวมทั้งน็อตและสกรูอื่นๆ จากนั้นติดตั้ง LED ในชั้นวางกระจกหน้ารถรวมถึงเซ็นเซอร์ช็อต ติดตั้งปุ่มบริการได้ทุกที่ ระบบรักษาความปลอดภัยเหล่านี้มีเสาอากาศ มันจะดีกว่าที่จะติดตั้งบนกระจกหน้ารถ จากนั้น ต่อสายไฟจากขั้วต่อ 18 พินตามแผนผังคำแนะนำ ดังนั้นลวดสีดำเชื่อมต่อกับมวลซึ่งเป็นสายสีแดง - กับ "บวก" และเพิ่มเติมตามโครงการ
ผูกพวงกุญแจยังไง
นอกจากที่คนขับต้องเจองานติดตั้งนาฬิกาปลุกแล้ว เขายังต้องแก้ปัญหาอื่น - จะเชื่อมต่อกุญแจรีโมทกับ FOB ได้อย่างไร? บางครั้งก็ไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้ กุญแจรีโมทหรือเครื่องส่งวิทยุเป็นอุปกรณ์หลักที่ให้คุณควบคุมระบบรักษาความปลอดภัยได้ หากการเตือนเป็นสัญญาณใหม่ การตั้งโปรแกรมใหม่ไม่ใช่ความต้องการ. ถ้ารถใช้แล้ว ตั้งโปรแกรมใหม่ดีกว่า
ในการเริ่มต้น อุปกรณ์จะถูกโอนไปยังโหมดบริการ ซึ่งช่วยให้คุณทำการบำรุงรักษาอุปกรณ์ได้ ในการเปลี่ยนไปใช้โหมดนี้ จะมีการกดปุ่มร่วมกันแบบพิเศษ - ผู้ผลิตแต่ละรายมีของตัวเอง
ขั้นแรก คุณต้องปลดอาวุธนาฬิกาปลุกก่อน กดปุ่ม Valet หลายครั้งจากนั้นเปิดสวิตช์กุญแจ หากคุณได้ยินเสียงบี๊บหลายครั้ง แสดงว่าคุณเข้าสู่ระบบสำเร็จ ถัดไป คุณต้องกดปุ่มสองสามปุ่มที่ระบุในคำแนะนำ หลังจากนั้นจะมีเสียงบี๊บดังขึ้น คีย์ fob ถูกตั้งโปรแกรมไว้และระบบจะจดจำไว้ คุณสามารถใช้นาฬิกาปลุกได้อย่างอิสระ
สรุป
วิธีการต่อสายนาฬิกาปลุกของคุณเอง โดยทั่วไป กระบวนการนี้เรียบง่ายและไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษ แต่คุณไม่สามารถตั้งค่าทุกอย่างให้ถูกต้องได้ด้วยตนเองเสมอไป ถ้ารถมีระบบอิเล็คทรอนิคส์เยอะ จะดีกว่าถ้าไว้ใจมืออาชีพ แต่ระบบงบประมาณที่เรียบง่ายสามารถเชื่อมต่อได้ด้วยตัวเองในครึ่งวันโดยไม่มีประสบการณ์
