วันนี้เราจะมาดูนวัตกรรมเทคโนโลยีเพื่อลดปริมาณสารอันตรายที่ปล่อยออกมาจากรถขณะขับขี่ เรียกว่าเริ่มหยุด ระบบนี้มีให้สำหรับผู้อยู่อาศัยในอเมริกาและประเทศอื่น ๆ ในยุโรปมาเป็นเวลานาน แต่ระบบนี้เพิ่งมาถึง CIS เมื่อไม่นานมานี้ วันนี้เทคโนโลยีนี้มีอยู่ในรถยนต์ระดับธุรกิจเท่านั้น แต่ในไม่ช้าผู้ผลิตจะติดตั้งรถยนต์ระดับกลางด้วยความแปลกใหม่ หลักการของระบบคือเมื่อคุณกดแผงพิเศษ ปุ่ม "Start-Stop" ในรถจะเปิดใช้งานตัวเลือกที่ดับเครื่องยนต์เมื่อสัญญาณไฟจราจรและสตาร์ทอีกครั้งเมื่อเริ่มขับ การกระทำทั้งหมดเหล่านี้เกิดขึ้นที่ความเร็วสูง ดังนั้นคุณจะไม่รู้สึกอึดอัดใดๆ กระบวนการเหล่านี้มีประสิทธิภาพในการลดการปล่อยสารอันตรายสู่สิ่งแวดล้อม นักวิทยาศาสตร์ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเพียงรถที่ไม่ได้ใช้งานที่สัญญาณไฟจราจรโดยที่เครื่องยนต์ทำงานซึ่งก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้น 10-15% มาดูระบบ Start-Stop กันดีกว่า
ผู้ผลิตที่แตกต่างกันมีหลักการทำงานที่แตกต่างกันเล็กน้อยสำหรับระบบนี้ ผู้บุกเบิกคือบริษัท Bosch ซึ่งเป็นบริษัทแรกที่เริ่มฝังตัวในรถยนต์ระบบนี้ เธอจัดหาสตาร์ทเตอร์เสริมแรง ออกแบบโดยผู้ผลิตอย่างน้อย 150,000 รอบ เมื่อกดที่ปุ่ม "Start-Stop" ก่อนดับเครื่องยนต์ จะควบคุมและตรวจสอบหน่วยการทำงานทั้งหมดของเครื่อง: คันเกียร์ซึ่งต้องอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง ตำแหน่งของคันเร่ง แป้นเบรก และแป้นคลัตช์ การตรวจสอบการควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่เป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากระบบใช้พลังงานจากไฟฟ้า หาก "Start-Stop" สังเกตเห็นการเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานในตัวบ่งชี้เหล่านี้ คุณจะไม่รอการหยุดที่สัญญาณไฟจราจรที่รอคอยมานาน
ไม่กี่ปีหลังจากการเปิดตัวระบบนี้ในตลาดโลก ทีมงาน Mazda นำเสนอให้โลกได้รับรู้ด้วยปุ่ม Start-Stop เวอร์ชันดั้งเดิม ตัวเลือกนี้ทำงานแตกต่างกันเล็กน้อยและมีความแตกต่างจากของ Bosch เมื่อกดปุ่ม "Start-Stop" มันจะตอบสนองด้วยความเร็วสูง หลังจากนั้นแป้นเบรกจะปล่อยกลไกเพื่อให้ฉีดน้ำมันเบนซินโดยการฉีดเข้าไปในกระบอกสูบอย่างแม่นยำซึ่งลูกสูบเตรียมไว้สำหรับรอบการทำงานของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเพิ่มเติมมีหน้าที่ในการหยุดลูกสูบของเครื่องยนต์ซึ่งทำงานโดยไม่มีการร้องเรียนใด ๆ เมื่อกดปุ่ม "Start-Stop" คุณจะทำการระเบิดขนาดเล็กซึ่งให้พลังงานเพียงพอที่จะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงและสตาร์ทเครื่องยนต์ และเพื่อไม่ให้มีสิ่งใดรบกวนความทนทานของเครื่องยนต์ของคุณ ระบบจึงเปลี่ยนลูกสูบคู่หนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการทำงานนี้ในแต่ละครั้ง อย่างที่คุณอาจสังเกตเห็น ทุกสิ่งทุกอย่างถูกคิดไว้แล้วที่นี่แม่นยำและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งเป็นสาเหตุที่การประดิษฐ์ "บ๊อช" ไม่หยั่งราก
ควรกล่าวไว้ว่าการสตาร์ทและดับเครื่องยนต์หลายสิบครั้งต่อวันเป็นภาระที่ใหญ่มากสำหรับเครื่องยนต์และรถยนต์โดยรวม ดังนั้น ในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบนี้ ปุ่ม Start-Stop เป็นเพียงตัวบ่งชี้การป้องกันภายนอกเท่านั้น นอกจากนี้ พวกเขายังได้รับการติดตั้งอัลเทอร์เนเตอร์เสริม สตาร์ทเตอร์ และแบตเตอรี่ที่สามารถรับน้ำหนักได้ยาวนานและเข้มข้นขึ้น
ปุ่ม "สตาร์ท" ในรถแต่ละคันจะแตกต่างกัน ผู้ผลิตแต่ละรายต้องการที่จะเป็นต้นฉบับในการออกแบบตกแต่งภายใน ดังนั้นพวกเขาจึงพยายามเน้น เน้นบนพื้นผิว และตกแต่งด้วยองค์ประกอบตกแต่ง ปุ่ม "เริ่ม" ควรมีพื้นผิวที่เรียบและสวยงามสำหรับมือคนขับเสมอ ซึ่งทำให้มีเสน่ห์และความสะดวกสบายมากขึ้น
ด้วยเหตุนี้ ระบบ Start-Stop ทำให้ชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่ทั่วไปง่ายขึ้นและสะดวกขึ้นมาก นอกจากนี้ยังช่วยให้เราได้ใกล้ชิดกับโลกที่สะอาดและอากาศรอบตัวเรามากขึ้นอีกด้วย!
