ความต้านทานภายในและความหมายทางกายภาพ

ความต้านทานภายในและความหมายทางกายภาพ
ความต้านทานภายในและความหมายทางกายภาพ
Anonim

แต่ละแหล่งมีความต้านทานภายในของตัวเอง วงจรไฟฟ้าเป็นวงจรปิดกับผู้บริโภคที่ใช้แรงดันไฟฟ้า แต่ละวงจรดังกล่าวมีความต้านทานภายนอกและภายใน

ภายนอกคือความต้านทานของวงจรทั้งหมดกับผู้บริโภคและตัวนำ และความต้านทานภายในมาจากแหล่งกำเนิดเอง

หากใช้เครื่องจักรไฟฟ้าเป็นแหล่งจ่ายกระแสไฟ ความต้านทานภายในจะแบ่งออกเป็นแบบแอกทีฟ อินดัคทีฟ และคาปาซิทีฟ แอคทีฟขึ้นอยู่กับความยาวของตัวนำและความหนาของตัวนำ เช่นเดียวกับวัสดุที่ใช้ทำตัวนำและสภาพของตัวนำ อุปนัยขึ้นอยู่กับความเหนี่ยวนำของขดลวด (ค่าของ EMF ด้านหลัง) และตัวเก็บประจุจะเกิดขึ้นระหว่างการหมุนของขดลวด มันค่อนข้างเล็ก หากใช้แบตเตอรี่ธรรมดาเป็นแหล่ง ความต้านทานก็ถูกสร้างขึ้นด้วยเนื่องจากอิเล็กโทรไลต์

ความต้านทานภายใน
ความต้านทานภายใน

กระแสคือการเคลื่อนที่ตามทิศทางของอนุภาค และการต้านทานเป็นอุปสรรคที่สร้างขึ้นในการเคลื่อนที่ของอนุภาค อุปสรรคดังกล่าวพบได้ทั้งในอิเล็กโทรไลต์และในแผ่นตะกั่วของแบตเตอรี่ทุกที่ที่มีในปัจจุบัน

เนื่องจากแหล่งกำเนิดมีความต้านทานภายใน จึงไม่สามารถสันนิษฐานได้ว่าแรงดันไฟฟ้าในวงจรเป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้าทั้งหมดของแหล่งกำเนิด แน่นอนว่าแรงดันไฟฟ้าตกในแหล่งกำเนิดนั้นสามารถละเลยได้ แต่ถ้าไม่สำคัญเท่านั้น

หากมีการสร้างกระแสขนาดใหญ่ในวงจรต้นทาง แรงดันที่ขั้วไฟฟ้าจะไม่ถือเป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่แท้จริง กระแสในแหล่งกำเนิดเป็นสัญญาณของแรงดันไฟตกในนั้น ในกรณีนี้ กฎของ Kirchhoff มีผลบังคับใช้ ซึ่งระบุว่า EMF ที่แท้จริงของวงจรคือผลรวมของแรงดันไฟตกในทุกส่วน รวมถึงแหล่งที่มาด้วย และสูตรก็เขียนแบบนี้

E=∑U + Ir r

ที่ไหน:

E คือแรงเคลื่อนไฟฟ้าทั้งหมดของวงจร

U คือแรงดันตกคร่อมในส่วนของวงจร

Ir คือกระแสไฟภายในที่สร้างขึ้นในแหล่งกำเนิด r คือความต้านทานภายในของแหล่งที่มา

แหล่งความต้านทานภายใน
แหล่งความต้านทานภายใน

เพื่อให้เข้าใจความหมายทางกายภาพของความต้านทานภายในของแหล่งที่มา คุณควรทำการทดลองเล็กน้อย เริ่มแรกจะวัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าของแหล่งกำเนิด ทำได้โดยเชื่อมต่อโวลต์มิเตอร์กับแบตเตอรี่ที่ไม่มีโหลด หลังจากนั้นคุณต้องเชื่อมต่อความต้านทานเล็กน้อยและติดตั้งแอมป์มิเตอร์แบบอนุกรม ดังนั้นจะทราบกระแสในขณะที่ต้องวัดแรงดันไฟขณะโหลดด้วย

โดยการเขียนค่าทั้งหมดของปริมาณ ง่ายต่อการกำหนดความต้านทานภายใน ในการทำเช่นนี้ จะต้องกำหนดแรงดันไฟตกในแบตเตอรี่ก่อน การใช้สูตร

อู๋=E-U

คำนวณ

ในสูตรนี้:

Ur – แรงดันตกของความต้านทานภายในของแหล่งกำเนิด

E – แรงดัน (EMF) วัดที่แหล่งกำเนิดโดยไม่มีผู้บริโภคU – แรงดันวัดโดยตรงข้ามความต้านทาน

ดังนั้น ความต้านทานภายในคำนวณโดยสูตรต่อไปนี้:

r=Ur/I

ความต้านทานภายในคือ
ความต้านทานภายในคือ

ผู้เชี่ยวชาญบางคนละเลยค่านี้ เชื่อว่าสามารถมองข้ามได้เนื่องจากมีค่าเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าด้วยการคำนวณที่ซับซ้อน การต้านทานภายในส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลลัพธ์สุดท้าย