รถสมัยใหม่แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะจินตนาการได้หากไม่มีระบบเสียงที่ดีและเสียงเบสที่พอเหมาะ ตามกฎแล้วรถยนต์ประเภทปกติไม่สามารถอวดเสียงที่ดีได้ ดังนั้นจึงควรทำงานด้วยตนเอง เมื่อสร้างระบบเสียง บางทีงานหลักคือการสร้างเวทีเสียงที่เรียกว่าในรถ ซึ่งภาพจะถูกปรับให้เข้ากับท้องถิ่นอย่างชัดเจนและโฟกัสได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยปกติ ตำแหน่งด้านหลังของซับวูฟเฟอร์จะทำให้การก่อตัวของเสียงในความถี่ต่ำมีความซับซ้อนอย่างมาก หากวูฟเฟอร์ตั้งค่าไม่ถูกต้องและตั้งค่าพารามิเตอร์ไม่ถูกต้อง ทำนองเพลงโดยรวมอาจถูกทำลายได้ และเสียงเครื่องดนตรีที่มีช่วงต่ำและกลางจะกระจายไปทั่วห้องโดยสาร สามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้หรือไม่? จะติดตั้งเบสในรถให้ถูกวิธีได้อย่างไร
ทฤษฎีบทเสียง
ในทางทฤษฎี วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งซับวูฟเฟอร์ที่ด้านหน้าห้องโดยสารของคุณ เฉพาะในกรณีนี้ อิมิตเตอร์จะอยู่ถัดจากเสียงกลางและทวีตเตอร์ และการจัดตำแหน่งของเวทีเสียงจะง่ายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด บ่อยครั้งที่พวกเขาทำอย่างนั้น ผู้เชี่ยวชาญตระหนักดีถึงข้อดีทั้งหมดของโซลูชันนี้โดยเฉพาะ พวกเขายังพร้อมที่จะยอมรับปัญหาบางอย่าง เช่น กระบวนการที่ค่อนข้างซับซ้อนในการสร้างเคสที่มีรูปร่างซับซ้อน อย่างไรก็ตาม คนรักเสียงธรรมดาไม่สามารถทำงานดังกล่าวได้ นี่หมายความว่าคุณควรพอใจกับซับวูฟเฟอร์ที่ส่งเสียงดังตลอดเวลาและให้เสียงเบสที่หนักแน่นในรถหรือไม่? ไม่แน่นอน
มีชีวิตที่ต่ำกว่า 100 Hz หรือไม่
หากคุณไม่ต้องการวางซับวูฟเฟอร์ไว้ในท้ายรถ คุณต้องเข้าใจอย่างถี่ถ้วนว่าเกิดอะไรขึ้นในรถที่ความถี่ต่ำกว่า 100 เฮิรตซ์ และแน่นอนว่าต้องอาศัยคุณสมบัติการได้ยินเหล่านั้น การรับรู้ว่าธรรมชาติได้ตอบแทนเราอย่างไม่เห็นแก่ตัว นักวิจัยด้านเสียงสังเกตว่าในพื้นที่ที่ต่ำกว่า 700 Hz การแปลแหล่งกำเนิดเสียงชั่วคราวจะถูกกระตุ้น ในที่สุดสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าสมองของเรารับรู้ถึงความแตกต่างในเวลาที่สัญญาณอะคูสติกมาถึงทางด้านขวาและตามลำดับที่หูซ้ายของบุคคล หากไม่ได้สังเกตเอฟเฟกต์นี้ ผู้ฟังก็ดูเหมือนว่าแหล่งกำเนิดเสียงจะอยู่ตรงข้ามเขาโดยตรง และการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในความแตกต่างบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนจากศูนย์กลาง รูปแบบการโลคัลไลเซชันนี้ทำงานได้ดีกับเสียงเบสบนและกลางล่าง
ตอนนี้เรามาดูกันว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเราติดตั้งลำโพง เบสแบบไหนที่อุปกรณ์จะผลิตในรถ? ในช่วงความถี่กลาง คลื่นเสียงจะเริ่มก่อตัว พวกมันจะกระจายไปทั่วรถ กระเด็นออกจากผนังภายใน และเริ่มมีปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน เมื่อขีดจำกัดความถี่ลดลง การแพร่กระจายคลื่นจะเริ่มลดลง อย่างไรก็ตามอย่าลงลึกในฟิสิกส์ของกระบวนการทั้งหมดนี้ มาพูดถึงสิ่งที่เข้าถึงได้และเข้าใจได้มากขึ้นกันดีกว่า
ตู้ซับวูฟเฟอร์ควรเป็นอย่างไร
เพื่อให้เสียงเบสเข้าสู่ตัวรถคุณภาพสูงและลึกมาก คุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตู้ซับวูฟเฟอร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องเสียงรถยนต์ไม่แนะนำให้ซื้อกล่องสำเร็จรูปราคาถูกซึ่งมีอยู่มากมายในตลาด กล่องเหล่านี้มักทำจากไม้อัดที่บางมาก ซึ่งไม่เหมาะสำหรับการทำงานกับอุปกรณ์สร้างเสียงความถี่ต่ำอันทรงพลัง เนื่องจากเคสดังกล่าวเริ่มสั่นและสั่นสะเทือนอย่างรวดเร็วระหว่างการทำงาน กล่องคุณภาพสูงจริงๆ สามารถสร้างได้โดยใช้วัสดุที่แข็งแรง สม่ำเสมอ และแข็งแรง เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ MDF และ HDF สำหรับธุรกิจนี้ โปรดจำไว้ว่าผนังของเคสควรมีความหนาอย่างน้อย 2 เซนติเมตร ยิ่งดียิ่งดี
ยิ่งหนายิ่งดี
ผนังด้านหน้าควรมีขนาด 70 มม. และรองรับด้านข้าง - 40 มม. เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง ควรใช้ตัวเว้นวรรคระหว่างผนัง เมื่อซื้อเคสให้แน่ใจว่าได้แตะ หากคุณได้ยินเสียงตอบรับดัง ๆ กล่องดังกล่าวจะไม่ทำงาน และหากเสียงอู้อี้ แสดงว่านี่คือสิ่งที่เราต้องการ อย่าลังเลที่จะซื้อเคสดังกล่าวและติดตั้งในรถยนต์ ด้วยสิ่งนี้ เบสสำหรับรถของคุณจะสมบูรณ์และคุณภาพสูงจริงๆ อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ใช่ทั้งหมด พึงระลึกไว้เสมอว่ากรณีดังกล่าวอาจเป็นที่มาของความผิดเพี้ยนของเสียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการคำนวณการออกแบบที่ไม่ดี
เกี่ยวกับร้านทำผมหน่อย
เพื่อให้ได้เสียงเบสที่ดี การประกอบตู้ซับวูฟเฟอร์สุดเท่นั้นไม่เพียงพอ คุณจะต้องตั้งค่าความถี่ของการแบ่งตัวกรองให้ถูกต้อง กล่องที่ไม่สำเร็จสามารถกลายเป็นแหล่งกำเนิดเสียงภายนอกได้เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนหลวม ๆ ที่อยู่ในห้องโดยสารของรถ พึงระลึกไว้เสมอว่าเมื่อเตรียมรถสำหรับการติดตั้งเครื่องเสียง แน่นอนว่าการติดตั้งเบสในรถปี 2013 ทำได้ง่ายกว่า นั่นคือในเบสที่ "สด" ที่ยังไม่รู้ว่าถนนในรัสเซียคืออะไร มากกว่ารถมือสอง มีชิ้นส่วนที่ยึดแน่นน้อยกว่า ใช้วัสดุที่ล้ำสมัยและล้ำหน้ากว่า ดังนั้นเสียงจึงสมบูรณ์และลึกยิ่งขึ้น